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黄骅港河钢码头完成国家首座海洋牧场"耕海1号"主体钢结构装船过港

5月15日,我国首座智能化大型现代生态海洋牧场综合体平台“耕海1号”二期项目主体钢结构的承运驳船“顺诚驳8”轮在沧州黄骅港河钢码头顺利完成装船过。这是黄骅港单多型号复杂大型主体钢结构过港业务,吊装工艺复杂程度和船舶作业难度开创地区同类过港作业的先河。

耕海1号”是我国首座综合性、示范性、集成性的智能化大型现代生态海洋牧场综合体平台。项目采用一、三产业深度融合的运营模式,在国内首次将海洋渔业、智慧养殖、科技研发、科普教育等功能集成在统一平台,是装备型海洋牧场示范项目,总养殖体积超过3万立方米,年产海洋渔业产品15万公斤。

由于本次过港货物的体积规格存在较大差距,装卸和海运安全风险系数较高,吊装工艺和在作业过程复杂烦河钢物流黄骅港公司结合过港货物的具体尺寸参数,准确计算船舶配载方案,细致编排吊装顺序,制定科学精准的装船计划。为最大限度减少物流运输对设备带来的影响,提前采购大批枕木、垫木进行阻隔缓冲,整个作业过程都对所有过港货物采取了严格的保护措施,对钢结构备件的边角和连接处进行了系统包装;针对驳船和部分配件较小的客观实际,机采用了“交替作业,先大后小”的装船方式,并对后装船的小型配件进行了二次绑扎加固,有效保障了批工程钢结构的运输安全。

经过10小时的紧张作业,161件工程钢结构货物全部完成装船,并通过了安全检测。装船完毕的“顺诚驳8”将运载本批次主体钢结构备件直抵山东烟台海域的“耕海1号”二期项目施工现场进行安装调试。

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