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厦船重工为东太平洋航运建造2900teu集装箱船2号船出坞

  8月14日上午,厦船重工为东太平洋航运(EPS)建造的2900TEU集装箱船2号船顺利出坞。船东代表、船级社代表、厦船重工相关领导、人员共同出席仪式。

  据悉,该船长185.99米,船宽35.20米,型深17.20米,满载吃水11.00米,载重量约36,380吨,是中国船舶上海船舶研究设计院(SDARI)全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船,是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。

  (EPS)2号船的顺利出坞,标志着该船整船主体建造基本完成,转入码头开始设备调试和内装收尾阶段。在公司领导的统筹指挥下,生产管理部克服了天气、劳力短缺等不利因素,统筹协调各方资源、科学合理策划,高质高效推进项目节点,在相关部门的通力协作下,圆满完成了下水大节点,为后续船舶节点的顺利推进打下了基础。

  

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