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山钢集团济钢萨博汽车公司成功研发 高速公路事故处置警戒车 填补国内空白

近日,中国机械冶金建材职工技术协会发布全国机械冶金建材行业职工技术创新成果获奖名单,山钢集团济钢萨博汽车公司的高速公路事故处置警戒创新成果喜获三等奖。该警戒专用车辆可参与高速公路联合救援行动,实现远程预警、交通干预、危险预防、人员有效避险四大功能,提高了事故现场的安全防护水平和救援效率,填补了国内此类车辆空白。

该公司与山东消防总队多次沟通,经过充分调研和论证,明确高速公路事故处置警戒车的研发方向和功能定位,于2019年1月份开始立项实施。由具有多年研发经验的研发中心业务经理李敏敏担任项目负责人,组建研发团队,历经2年多的时间研制成功。该装备主要由底盘、方、安全锥自动布设装置、警示模块、通讯扩音模块、硬隔离保障模块、其他模块、电气系统等组成,具备自动收放安全锥、防撞能力、远程预警、测速测距、声光警示、字幕提醒、道路指示、广播通信、阻挡拦截、缓速隔离、安全防护等综合功能,主要用于搭载救援人员及警戒、隔离等专用搜救装备,可快速抵达高速公路事故救援现场,对高速公路事故现场实施快速警戒、隔离、疏导、定位等,实现远程预警、交通干预、危险预防、人员有效避险四大功能。

“方案设计时注重产品的通用性和继承性,充分体现一体化、通用化、系列化、组合化原则,在借助成熟技术的基础上开展创新,提高设备性能和先进性。”李敏敏说道。该设备研发配备了安全锥自动布设装置,采用通用化、模块化设计、一体化控制实现安全锥自动化布放,具有快速撤收功能,适合复杂地形作业。自动仓储系统与机械手系统结合,具有较好的人机交换界面,设备操作方便快捷。

立足于打造集成化车辆,总体设计、布置如何能将几种车型的功能组合在一起,又能实现每种车辆单独使用时的功能,还要使整车的外形尺寸减小是设计的难点。研发团队对各种车辆功能、特性进行充分分析、归类总结,利用PRO-E三维、ANSYS有限元分析等设计计算软件优化空间布局,借鉴成熟技术,创新研发了有限空间内多种救援设备优化布置技术,将各个总成部件安装、连接位置全力做到最佳。

该车辆功能先进、齐全,有效保障了救援工作人员的安全,贴合高速公路救援实际需求,提高了事故现场的安全防护水平和救援效率,填补了国内此类车辆空白,具有广阔的市场前景。(杨春雨沙沙李振清)

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