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威尔森船管联合MPC资本收购Zeaborn船舶管理公司100%股权

2023年12月21日,总部位于新加坡的第三方船舶管理服务提供商(Wilhelmsen Ship Management;简称“威尔森船管”)和汉堡资产管理公司 MPC 资本(MPC Capital)已经同意收购 Zeaborn 船舶管理公司(Zeaborn Ship Management;简称“Zeaborn”)的全部股权。此次收购是威尔森船管和 MPC ...

一船铺底一船返航!大连造船同日完成两大节点

12月20日,大船集团中船(天津)船舶制造有限公司(简称“大船天津”)为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船(C16K-9)铺底。该船是大船天津承接的5艘LNG双燃料动力16000TEU集装箱船的首制船,全长366米,型宽51米,型深30.2米,可运载超过16200个集装箱,主机配备iCER-Diesel绿色节能系统,辅发...

15艘73亿元!马士基大单花落“中国最好支线船船厂”

马士基价值超10亿美元的15艘甲醇动力支线集装箱船订单最终“花落”黄埔文冲,再次证明了中国最好支线船船厂的实力,而马士基的决定也显示出这家航运巨头“坚守”甲醇燃料的信心。最多15艘,黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线船订单据贸易风消息,马士基已经选择了黄埔文冲,计...

12月20日上午9时18分

12月20日上午9时18分,长宏国际为上井物流建造的第7艘2500箱集装箱船"KAPITAN MISKOV"号(CHB2021船)正式签字交付,较合同交期提前70天。

全球贸易大动脉阻塞引发新一轮通胀担忧

有着全球贸易大动脉之称的苏伊士运河正酝酿一场新的危机,可能会在经济增长放缓之际扰乱全球供应链,推高油价和更广泛的通胀。近日,多艘船只航行至红海及附近水域时,遭到也门胡塞武装袭击。自上周五以来,已有MSC、马士基、达飞、赫伯罗特,四家国际航运巨头陆续宣布暂停在红海航行,英国石油公司也表示将...

量价齐增!最新全球造船业月报出炉

新签订单数量环比增加5艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2023年12月7日),2023年11月份全球新签订单121艘,共计1,955,950CGT,与2023年10月份全球新签订单116艘,共计3,726,201CGT相比较,数量环比增加5艘,修正总吨环比下降47.51%。与2022年11月份全球新签订单136艘,共计3391...

新船交付量创新高,红海事件搅动航运市场――2023年11月世界新造船市场评论

新造船市场继续保持稳定发展态势。1-11月,世界新造船成交量突破4000万CGT,交付量连创新高,年度突破3000万CGT,手持订单同比增长16.6%。相比于造船市场的稳定,航运市场正在经历“红海事件”。笔者发稿之时,正值四大航运巨头宣布“暂停经过曼德海峡(红海)服务”,部分途径船舶受到袭...

今年已接14艘!长宏国际再获4艘LR2型油船订单

土耳其船东Kurow Shipping确认执行在舟山长宏国际的备选订单,增订4艘115000载重吨LR2型油船订单。据悉,舟山长宏国际在今年6月与Kurow Shipping签署了4+4艘LR2型成品油船建造合同,这是该船厂首次承接LR2型油船订单。其中前4艘计划在2025年和2026年交付,最新确认的4艘将在2026年和2027年交付。Kurow Sh...