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河钢邯钢首批汽车用"绿钢"下线

  近日,依托氢基还原铁(DRI)、30%高废钢比及部分“绿电”技术,河钢集团邯钢公司首批500余吨减碳30%的低碳环保汽车用钢下线。

  经检测,该产品各项指标均满足要求,将发往国内知名汽车制造企业。这是邯钢首次生产“绿钢”,标志着其在推进高品质绿色汽车用钢产品开发方面取得了新突破。

  据悉,在高炉—转炉长流程工艺下,降低转炉铁水消耗、提高转炉废钢比是目前最有效的降碳措施之一。然而,在常规工艺下,转炉废钢比仅能提升至20%左右,在此条件下如果继续提升废钢比,将导致转炉炉底粘钢、后吹比例增加、钢液夹杂物含量升高等一系列问题。为此,邯钢大力推进高废钢比+氢基还原铁转炉冶炼工艺开发,通过综合测算转炉热平衡,在配“吃”氢基DRI、高硅铁块等条件下,采用废钢多元化加入方式,并结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整,最终将转炉废钢比提升至30%以上、炼钢铁水消耗降至780千克/吨以下,成功实现汽车用钢降碳30%的目标。

  近年来,邯钢聚焦新材料、新能源、新工艺和绿色低碳、智能制造,整合全球科技创新资源,在汽车用钢领域先后开展了高表面质量汽车外板等高端新产品研发,形成了200余项核心技术,实现了三厢轿车、SUV(运动型多用途汽车)、商务汽车用钢整车供应。今年上半年,邯钢累计研发新产品22个,其中气冷工艺最高强度马氏体钢MS1500等4个产品实现国内首发,汽车板累计供货量达到43.4万吨。

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