辞旧迎新之际,招商工业海门基地近期完成汽车运输船和风电安装平台项目多个生产节点。　　9100车汽车运输船一号船项目完成螺旋桨安装　　近日,9100车汽车运输船首制船在项目组的有序组织和总装部、搭载部、工法室等单位齐心协作下,顺利完成螺旋桨的压装工作...

攀钢技术人员在西昌钢钒开展了高铝钢34MnB5V([Al]=0.3~0.5%)新一轮工业生产,单浇次连浇炉数由6炉突破提升至12炉,再次刷新攀钢高铝钢连浇炉数记录。高铝钢具备高强度、高韧性、低密度、低成本等产品优势,被广泛应用于汽车、能源、电力等重点领域,随着高铝钢中铝含量大幅增加,连铸过程存在水口结瘤、塞...

2023年12月30日,五洲船业建造的12000DWT双相不锈钢化学品船“兴通开明”轮完成所有航行试验项目靠泊公司码头,历时两天的航行试验顺利结束,各项试验结果均达到图纸设计及规范法规要求,“兴通开明”轮航行试验取得圆满成功。“兴通开明”轮自11月18日上水以来,五洲船业...

65000吨散货船首制船交付12月29日,大连造船山船重工为中信金租建造的65000吨散货船首制船“中信致远10”号交付,圆满完成全年交付10艘船舶目标任务。该型船由上海船舶研究设计院设计,船舶总长约209.95米,型宽34.8米,型深18.0米,设计/结构吃水11.70米；船员定额22人,航速13.0节,续航力5000海...

　　12月27日 ,山海关船舶重工有限责任公司为波兰船东PZM(Polska Żegluga Morska)建造的37000吨大湖型散货船2号船“POLSTEAMKOPROWO”号(B37K-2)顺利下水。　　建造期间,通过汲取首制船经验,项目组提前介入组织策划,联动设计部门及时修正方案并跟进生产部门...

　　12月26日,招商工业海门基地为挪威Integrated Wind Solutions(IWS)建造的海上风电运维船2号船(CMHI-262-2)项目顺利返航停靠公司1#码头,圆满完成了试航任务。　　试航中经历三次大风天气,但丝毫未影响试航进度。项目组有效组织合理调整报验项目,针对船舶性能、系统设备功...

12月26日,招商工业海门基地为挪威Integrated Wind Solutions(IWS)建造的海上风电运维船2号船(CMHI-262-2)项目顺利返航停靠公司1#码头,圆满完成了试航任务。试航中经历三次大风天气,但丝毫未影响试航进度。项目组有效组织合理调整报验项目,针对船舶性能、系统设备功能做了有效验证,共计完成50项试验。...

12月27日 ,山海关船舶重工有限责任公司为波兰船东PZM(Polska Żegluga Morska)建造的37000吨大湖型散货船2号船“POLSTEAMKOPROWO”号(B37K-2)顺利下水。建造期间,通过汲取首制船经验,项目组提前介入组织策划,联动设计部门及时修正方案并跟进生产部门落实生产指令和修改指令,严控施工质...

12月25日,舟山中远海运重工为招银金融租赁有限公司/香港舟山一海海运有限公司建造的63600吨散货船首制项目N1140试航凯旋。本次试航,遭遇了入冬以来最强的寒潮大风,面对冬季突发大风天气、复杂多变海况等不利因素影响,项目组提前做好试航项目的各项准备工作,统筹调整试航计划和海域,确保航海试验项目...

2023年12月14日,中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集装箱船4#船(H2439)试航凯旋。该船试航仅用42小时,刷新了该批产品试航的纪录。H2439是船海事业部今年的增产项目。该船于10月17日下水,由于下水完整性不理想,兼之码头周期紧张,对后续节点实现有较大影...

12月15日,中国船舶集团下属黄埔文冲公司为中联航运批量建造的2700TEU集装箱船2#船(H2476)正式交付,较合同期提早105日。这标志着黄埔文冲为中联航运建造的6艘集装箱船项目顺利收官。浦银金租、上海银行、广州港集团、中船贸易、中国船级社、上海船舶设计院、华光监造和船管、华洋海事、海拨经纪等单位...

本报讯(记者 殷艺)控制测量、地形图测绘、地下管线探测、架空管线调查、二三维数据建库、三维建模……经过一年多的建设,日前,酒钢数字孪生基础平台及应用系统建设项目完成"1+1+4"工程一期建设内容,并全部上线试运行。"1+1+4"工程,即"十四五"期间地理信息数据无变化区域的1套地理信息基础测绘数据,1个...

12月14日下午,象屿海装为华夏金融租赁有限公司建造的63500DWT散货船(XY078)顺利下水,这是象屿海装2023年下水的最后一艘船,船台周期突破至59天,较原计划提前13天,为奋战四季度、夺取全年生产目标再创新功。建造过程中,各工序紧密配合、提升工效、压缩周期,项目组持续推行精益管理,充分总结系列船建造...

2023年12月13日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司在龙穴厂区举行为浙江新一海海运有限公司建造的85000吨散货船“EMERALD DAISHAN”轮(H3098)交船仪式,该船较合同期提早1个月。黄埔文冲公司党委副书记、总经理罗兵代表公司对参加交船仪式的来宾表示欢迎与感谢。舟山交通投资集团有限公司党委书...

为落实中国宝武半年度会议精神,中南钢铁重庆钢铁聚焦"四化""四有"工作要求,坚定不移实施高端化发展战略,加强产品高端化研发创新,扩大差异化竞争优势,10月7日,自主研发的不锈钢复合钢卷在引进宝钢技术的基础上,创新性采用直轧工艺,首卷14.51吨成功试轧!研发背景复合钢卷/板是一种资源节约型产品,应用...

12月7日,中国船舶大连造船为德国AL Maritime Holding公司建造的7100TEU集装箱船4号船下水。该船采用SDARI详细设计,是一艘常规燃料船型,主机和发电机分别采用HPSCR和LPSCR,满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准,GHG排放评级达到A级,满足氮氧化物(NOx)最新排放要求,具有显著的节能...

12月1日上午,中国船舶集团下属黄埔文冲公司为中联航运建造的2700TEU集装箱船2#船(H2476)靠泊船海事业部龙穴厂区2#码头,标志着船海事业部增产任务又下一城。H2476于9月30日下水,由于下水完整性不高,码头周期紧张,为了完成事业部原定的11月底试航的目标,项目组以涂装为重点,调试为核心,保涂装、抓调试,...

近期,中国物流与采购联合会发布了第三十六批A级物流企业名单通告,积微物联旗下成都达海金属加工配送有限公司成功获评国家5A级物流企业。能够获得我国物流企业级别最高、最具权威性的行业资质,得益于成都达海坚持依托新一代信息技术为园区插上数字化"翅膀",不断实现新飞跃--从传统物流园到智慧园区,从...

11月28日,福建船政重工旗下企业东南造船为地中海航运(MSC)建造的第一艘1800TEU集装箱船(MW463-1)试航凯旋。该船型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,该船型无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。本次试航主要包括主机、舵机、侧推、船舶性能等重...

11月28日,中国船舶集团武昌造船喜迎生产节点新高潮!由武昌造船承建的河北溢油回收船“海巡041”完成主船体合拢, “东方红2”海洋综合科考实习船大修改造连续开工, 13000DWT甲板运输船14号船上船台!1、河北溢油回收船“海巡041”完成主船体合拢11月28日上午,武昌造船为...