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电厂补库压力依然存在,市场煤价格或接近顶部

近期,铁路调入量偏低,港口处于持续去库状态;从昨日开始,煤炭调入量略有恢复,港口库存趋稳,但垒库仍需很长时间。一是煤价倒挂下,上游发运积极性受影响;二是大秦线周内连续两次小天窗,叠加受降雨影响,铁路部分区间阶段性停运、限速,港口到车不均衡;高日耗支撑下,下游拉运积极,加之气象条件较好,装船作业效率提高。

产地方面,主产区在产煤矿产销良好;其中,鄂尔多斯少数矿本月煤管票已用完或即将用完,榆林地区安全环保检查较多,部分中小煤矿受不同程度影响,整体供应趋紧。目前,大矿保长协及内部发运为主,中小煤矿客户采购积极,加之电厂、化工厂补库需求较好,矿区拉煤车较多,供应偏紧,价格稳中上涨。港口方面,港口报价延续高位,5500大卡市场煤实际交易价格1070元/吨,下游对于价格接受度缓慢提升;由于环渤海港口库存下降速度较快,而上游供应受矿难停产和煤管票不足而收缩,叠加铁路发运受水害影响,发运量下降,供应暂时受限。预计下游煤炭需求在八月中旬之前仍然会保持强劲,价格仍有上涨空间,但恐高心态将出现,部分贸易商加快出手,因此,下周煤价涨幅有限。受制于上游供应增产短期有限、煤价倒挂等因素影响,短期内,环渤海港口库存垒库难度不小,或继续以中低位震荡为主。

日前,受连续降雨、华东地区温度下降等因素影响,沿海八省电厂日耗小幅回落至205万吨,且库存趋稳;但电厂存煤仍在低位,大部分终端用户仍有补库愿望。下周(7月26日-8月1日),市场继续看好,一方面,用煤旺季下电厂日耗不会大降,电厂库存处于低位消耗状态,刚需补库量有所增多;而随着需求提升,下游派船增加,市场继续趋好。另一方面,上级下发文件,要求电厂加快补库,增加存煤,平安度夏,避免出现停机现象。但从下游拉运情况分析,北方港口的高煤价及部分煤种短缺等现象,仍然是制约下游电厂畅通补库的关键因素,部分电厂仍然维持刚性拉运,消耗多少,采购多少,释放后劲不足。

近期,北方港库存继续低位徘徊,高卡煤资源紧张;尽管23日开始,大秦线发运数量有所增加,但港口装船也不弱,煤炭调进、调出平衡态势,短期垒库难度较大。针对资源紧张,以及用户询货不少等情况,贸易商对后市煤价继续保持看涨向好趋势。部分高价进煤的贸易商捂货惜售,等待时机再出手,促使港口煤价仍处于旺季探顶过程中。

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