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京津冀整车企业加速"奔赴"新能源

本报讯(记者蔡立军)《中国冶金报》记者从日前在天津市召开的京津冀产业协同专题工作组会议上获悉,目前天津市已有40余家汽车零部件企业纳入小米和理想汽车供应体系,天津市为北京整车企业配套的汽车零部件企业超过120家。与会主管部门相关负责人表示,京津冀三地后续将出台相关政策,鼓励区域内整车企业与零部件企业积极对接,联手打通“堵点”,共促新能源和智能网联汽车产业链做大做强。

新能源和智能网联汽车产业链是京津冀三地联手谋划产业协同的6条重点产业链之一。截至2023年底,京津冀汽车制造业规模以上企业有1198家,新能源和智能网联汽车产业链图谱共梳理出链主企业29家、头雁企业139家、配套企业668家。2023年,京津冀三地汽车制造业营业收入为9837.8亿元,同比增长10.0%;汽车整车产量为273.9万辆(同比增长15.1%),其中新能源汽车产量为26.6万辆。自联手绘制、梳理产业图谱以来,京津冀三地找出汽车芯片、线控底盘等22个“卡点”,电控系统、智能座舱等23个“堵点”。“围绕这些‘卡点’与‘堵点’,三地将强化创新研发协同、强化区域招商协同,搭建汽车领域专业化、高水平的产学研合作与创新服务平台,推动一批科技成果在京津冀孵化转化;要依托链博会、世界智能大会等平台,吸引更多的长三角、珠三角配套企业入链。”天津市工业和信息化局装备工业处相关负责人表示。

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