钢材77资讯网

中泰期货: 影响不大,锰硅长期成本推升逻辑不变

“节能降碳”对铁合金影响不大

日前,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》,要求2024年单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右,规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源消费占比18.9%左右,重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。2025年,非化石能源消费占比20%左右,重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨,尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。

硅铁作为典型的高耗能品种,冶炼单吨硅铁需耗电8000度左右,国家政策旨在控制重点领域耗碳减排,情绪面直接利多硅铁。5月30日早盘硅铁主力合约持仓增加,盘面封住涨停板。

但从基本面角度看,自2021年能耗“双控”之后,硅铁产区基本完成落后产能淘汰,且冶炼硅铁的原料兰炭,也于2023年基本完成7.5万吨年产以下的炉型拆除及改造。即便后期出台更多《2024—2025年节能降碳行动方案》框架下的行业量化政策,对硅铁行业影响预计也有限。

另外,此方案为长期纲领性方案,对锰硅行业的具体影响需长期关注后续量化政策出台情况,但锰硅北方产区落后炉型已基本置换完成,南方产区受限于高成本整体产量有限,故此方案短期内对锰硅行业实质性影响有限。

成本推升为主要逻辑

2024年二季度锰硅触底反弹,3月末至5月末,盘面最高上涨3458元/吨。4月中旬开始,锰硅盘面主要交易成本推升逻辑,因锰矿问题暂时无解,盘面从6500元/吨涨至9150元/吨,涨幅超40%。截至5月底,主力合约最高触及9786元/吨。

本轮锰硅一改前两年的低迷行情,触底反转的底层逻辑在于成本上升,供需和库存因素反而变为次要逻辑。

事件路径

澳矿发运中断导致国内高品锰矿在下半年出现硬性缺口,根据现有的矿山发运量估算,高品矿缺口难以被其余矿山供应弥补,锰矿主导的长周期上行逻辑成立且难以扭转。

3月18日,由于热带气旋“梅根”的破坏,South32暂停其锰矿山运营,该锰矿山位于北领地东北海岸的GrooteEylandt岛。澳大利亚Gemco码头发生结构性损坏,Gemco发布不可抗力声明,3月还未装船的货将按不可抗力合同条款而被迫取消,4月还未装船的货还在考核情况。4月22日,South32在季报中表示,除非能找到替代的运输选择,否则预计在2025财年第三季度(我国2025年第一季度)重启Gemco码头的运营和出口销售。

事件影响

本次飓风影响的格鲁特岛,其锰矿区是澳洲最大的原生氧化锰矿床,储量占澳洲的80%左右,锰含量40%~50%,目前主要由South32公司负责开采。从全球储量上看,澳大利亚2023年储量约5亿吨,占全球的26%。从中国进口锰矿结构来看,2023年中国进口锰矿石共3135万吨,其中澳矿进口量524.49万吨,占比16.73%。3月South32发生的不可抗力事件预估会给我国4—12月锰矿市场带来300万~350万吨的供应缺口,影响较大。

替代品方面,澳矿品位在44%上下,为入炉锰矿中不可或缺的高品矿,锰矿综合入炉品位在37%—38%,因此能够替代澳矿的理论上只有加蓬矿(品位45%)、巴西矿(品位42%以上)和南非半碳酸或加纳矿烧结出的高品富锰渣。钢联数据显示,我国对加蓬矿的月均进口量在30万~50万吨;巴西矿去年月均进口10万~20万吨,但2024年月度进口量仅在0.5万~5万吨之间。而南非半碳酸烧结出的富锰渣,再与南非半碳酸混合入炉冶炼或令钙镁含量过高,导致导电性提高、料阻降低,进而可能造成翻渣,因此无法全部替代。加纳矿烧结出的富锰渣,可作为替代高品澳矿或加蓬矿的高品锰矿中间品进行硅锰冶炼,但配比需要重新配置,国内也有用此种方法冶炼的硅锰厂,占比很小。因此综合考虑后,加蓬矿、巴西矿、南非半碳酸或加纳冶炼的富锰渣均无法在下半年完美替代澳矿的缺口。

从港口库存结构看,数据显示,截至5月24日,天津港高品锰块矿(澳大利亚+加蓬+巴西)库存约126.485万吨,钦州港高品锰块矿(澳大利亚+加蓬+巴西)库存约24.97万吨,两个主要港口高品块矿库存加总为151.455万吨。回顾4月初,天津港高品锰块矿库存约169.39万吨,钦州港高品锰块矿库存约37.93万吨,两个主要港口高品块矿库存加总为207.32万吨。经测算,近一个半月,国内主流港口高品锰块矿库存下降55.865万吨,跌幅26.95%,且高品锰矿库存的消耗速度约1万吨/天(这是在一季度大多硅锰厂有大量低价锰矿库存的前提下)。

考虑到内蒙古、宁夏工厂或在5月末开始进行下一轮锰矿补库,假设在6月高品锰矿消耗速度增至1.3万吨/天,那么保守估计6月末开始,国内所有港口加总的高品锰矿库存或降至90万吨以下,锰矿缺口预期将逐步走向现实。

即期成本利润情况

若按硅锰厂常规配比估算(高品氧化矿配比在30%左右,低品半碳酸配比在40%左右),截至5月28日,宁夏地区硅锰即期成本在7900元/吨上下,现货利润在500元/吨以内,折合盘面支撑在8250元/吨上下。若按照7月康密劳外盘加蓬8.3美元/吨度的报价,粗略折合国内盘面支撑位在8800元/吨上下。

库存结构变化为次要逻辑

从估算的供需平衡表看,锰硅从二季度开始,供需格局由过剩迅速转为偏紧,而库存结构方面,厂家和钢厂库存均向交割库转移,市场可流通货源陆续被锁死,此为盘面上行的次要逻辑。

从供应端看,受一季度产区硅锰厂利润大幅压缩影响,所有产区中除内蒙古、重庆和贵州地区之外,1—4月累计供应同比均明显下降。其中,宁夏和广西地区1—4月累计供应下降最快。1—4月宁夏地区累计硅锰供应64.42万吨,同比减少31.98万吨,减幅33.17%;广西地区1—4月累计硅锰供应12.62万吨,同比减少19.3万吨,减幅60.4%。

从需求端看,2023年年初开始,下游钢厂对硅锰的需求便呈现震荡走弱的态势,一是实际需求长期走弱,二是硅锰社会库存集中在中上游,下游钢厂采购货源充裕,并不存在提前备货的强烈动机。

库存方面,锰硅近两个月库存结构呈现上下游向中游交割库集中的特点。据机构统计,上游硅锰厂库存4月中旬见顶后震荡下行,当前已回归至年初的低位水平,较高点缩水一半左右;下游钢厂5月硅锰库存天数继续下降,为14.85天,进一步刷新历史新低;而交割库库存呈现震荡加速上行的态势,交割库仓单(期货仓单+有效预报)从3月底的50570张增至5月底的108149张,交割库显性库存从25万吨增至54万吨。

加蓬矿海外报盘成重点关注指标

由于2024年下半年澳矿存在实质进口缺口,能够完美替代澳矿的加蓬矿海外报盘便成为国内重点关注的阶段性指标。最新7月康密劳报盘为8.3美元/吨度,折合盘面支撑约为8800元/吨,我们进一步估算,假设汇率在7.1~7.2之间,那么康密劳加蓬对华装船价报盘在9美元/吨度,大概对标盘面支撑约9100元/吨,10美元/吨度大概对标盘面支撑约9700元/吨。随着国内锰矿供应缺口由预期转为现实,锰矿报价或有进一步上行空间,锰硅长期成本推升逻辑尚未结束,盘面持仓增加,分歧加大,谨防高位波动风险。(作者单位:中泰期货)

最新相关

安钢股份桥梁钢中标武汉重点市政工程

本报讯 近日,从武汉传来好消息,安钢股份生产的桥梁钢成功中标武汉市某重点市政工程。面对激烈的市场竞争,安钢股份通过多种形式加大"向特钢要效益"的力度,全力推进特钢转型。销售团队主动出击,...

山钢管线钢出海"圈粉"

山钢管线钢出海"圈粉"

7月24日,山钢日照公司X70M高端管线钢正在码头装船发往沙特(如图)。近日,山钢日照公司凭借优异的产品质量和客户服务能力,成功斩获沙特市场5.5万吨X70M高端管线钢热轧卷批量订单。面对沙特天然...

柳钢家电用钢上半年销量同比增长116%

柳钢家电用钢上半年销量同比增长116%

在国家持续推进消费品以旧换新政策的背景下,今年上半年,柳钢家电用钢销售量同比增长116%。今年初以来,柳钢销售中心抢抓政策机遇,优化销售模式与市场策略,持续拓展新客户与新区域。尤其是在广...

绿水青山就是金山银山

绿水青山就是金山银山

今年是"绿水青山就是金山银山"理念提出20年,8月15日也是第3个全国生态日。上世纪80年代末到90年代初,当代愚公李双良带队搬走了太钢1000万立方米的废钢渣,治理后的太钢渣山公园亭台楼阁、小桥...

让长江岸线美起来

从2019年起,南钢集团对沿长江岸线约3公里、70万平方米的江滩进行覆绿,种植垂柳、香樟、水杉等大型乔木15000多棵,并新建微马跑道、音乐看台及栈桥等,全力打造湿地公园景观。经过持续治理,现在...

5.6万吨"新钢造"助力昌九高铁试跑

7月29日,G55501次试验列车从南昌东站驶出,这标志着昌九高铁南昌东至何家线路所段进入试运行阶段。据了解,昌九高铁是江西省境内一条连接南昌市与九江市的高速铁路。这条铁路建成通车后,将进一...

湛江钢铁又一条"海上钢铁丝路"开通

湛江钢铁又一条"海上钢铁丝路"开通

8月3日,宝钢股份湛江钢铁成品码头汽笛长鸣,"顶鹤"轮满载产成品破浪启航,驶向泰国林查班港(如图)。这标志着湛江钢铁首条直通东盟核心市场的泰国国际班轮航线正式开通,也是继越南海防航线成功运...

与国铁互通!敬业铁路专用线开通

8月17日,敬业铁路专用线GT31108次国铁车辆(如图)开行,标志着敬业铁路专用线成功实现与国铁业务互通。据悉,敬业铁路专用线全长23公里,全线采用污染物零排放的电气化铁路,共设3个站点,起点接轨...

山钢万吨桥梁钢撑起济南高架"长龙"

8月25日,山东省济南市工业北路快速路东延工程春晖路路段高架桥主体结构已初具规模,一条高架"长龙"跃然眼前(如图)。山钢集团为该工程定向供应的2万吨优质厚板桥梁钢订单,目前已完成逾7000吨的...

这间体验馆,教你安全避坑不踩雷!

这间体验馆,教你安全避坑不踩雷!

8月19日,柳钢集团焦化厂职工正在该厂日前开馆的VR(虚拟现实技术)智能体验馆进行安全施工体验(如图)。该体验馆采用先进成熟的智能VR和3D技术,将VR设备与行业安全标准相结合,综合考虑现场施工安...