近期，螺纹钢、热轧卷板以及原料价格均呈现下跌局面，黑色金属供需基本面是否较差？后期钢材市场将如何运行？笔者作出以下分析。
6月7日，国家发改委、工信部、生态环境部、市场监管总局、国家能源局等部门发布《钢铁行业节能降碳专项行动计划》，要求钢铁行业2024—2025年需节约2000万吨标准煤、减排二氧化碳约5300万吨。根据2023年钢协会员单位吨钢耗煤557.15千克进行测算，2024—2025年为完成节约2000万吨标准煤目标，需压减钢材3590万吨。根据钢协统计，每1吨标准煤燃烧约产生2.386吨二氧化碳，为完成减排二氧化碳5300万吨目标，需压减钢材3987万吨。综合来看，2024—2025年压减钢材4000万吨即可完成节能降碳目标，假设2024年与2025年压减产量相等，折算至2024年仅需压减2000万吨即可完成目标。福建省要求2024年粗钢产量不超过产能的85%，则2024年福建将压减511万吨，福建1—5月粗钢产量增加245万吨，则福建下半年压减粗钢超700万吨。下半年压减粗钢或以分省和分厂综合来开展，上半年粗钢或压减952万吨，预估下半年压减1548万吨，全年压减粗钢2500万吨左右。但压减粗钢的同时，各地也将兼顾GDP增长，因此压减粗钢产量的具体幅度存在较大不确定性，后期需进一步关注各省压减粗钢的目标和执行情况。
截至7月8日收盘，螺纹钢钢厂高炉即期亏损132元／吨，热卷高炉即期亏损32元／吨，螺纹钢盘面利润14元／吨，独立电弧炉亏损308元／吨。山西地区受安监以及查“三超”的影响，焦煤产量下降，不过进口煤增量对供给进行弥补，焦煤总库存仍处于季节性低位。焦炭产销均下降，焦炭总库存处于季节性历史低位。焦煤、焦炭对钢厂成本支撑中性偏强。截至7月5日，45港口铁矿石总库存为14989万吨，处于近6年季节性次高水平。而且全球铁矿石发运也处于高位，铁矿石供应充裕，对钢厂的成本支撑较弱。
综合来看，1—5月汽车、船舶、家电和挖掘机等制造行业产量小幅增长，带动板材消费增加；而建筑钢材消费延续下降局面；1—5月较高的钢材出口和板材消费弥补了较差的建材消费；三季度汽车、家电产量增速或下滑，板材边际消费将下降。压减粗钢的同时，各省份也将兼顾GDP增长，因此压减粗钢产量的具体幅度存在较大不确定性。目前，钢厂亏损，焦煤、焦炭总库存处于低位，对钢厂的成本支撑中性偏强，铁矿石供需宽松对钢材成本支撑较差。综合来看，三季度板材消费边际转差，7—8月为建材消费淡季，钢材驱动向下，估值偏低，后期将震荡偏弱运行。（作者单位：中州期货）
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