中国冶金报社
董明周浩
2024年，河钢工业技术公司紧跟河钢集团绿色低碳转型步伐，加速推进氢能技术示范应用，强化科技成果转化，助力河钢120万吨氢冶金示范工程“绿氢”实现稳定应用；拓展氢能多元化示范应用场景，搭建、推广新能源智能管控平台，实现了氢气的制取-储存-运输-加注-物流+装备全链条过程管理。
强化科技成果转化
助力“绿氢”制作多元化
“经过不懈努力，我们承接的‘氢冶金注氢关键技术研发与应用课题’攻关成果在产线上落地见效，我们向着氢气替代焦炉煤气，最终实现全氢冶金迈出了坚实的一步。对于下一步攻关，我们信心十足。”近日，河钢工业技术制氢项目总负责人潘洁在该单位早会上激动地说道。
河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程建成投产以来，DRI金属化率及其他各项技经指标持续优化提升。在此背景下，河钢工业技术公司积极组织专业技术团队开展课题研究，通过校企协同联合，共同成立河北省氢能绿色交通应用技术创新中心，充分发挥技术优势，聚焦“低成本氢气制备、低成本氢气运输、氢能综合利用”等方面的技术攻关。
“我们对加氢关键装备与氢冶金核心区工艺连锁系统进行研发，经过多次对氢冶金注氢的模拟研究和反复试验，建立了一套最优的注氢工艺流程。该流程不仅优化了氢气使用效率，还提升了注氢工艺安全性，最终为氢冶金注入了更多‘绿色’元素。”潘洁介绍道。
下一步，潘洁将继续带领他的团队积极探索多种制氢途径，通过河钢集团丰富的副产氢优势，加大多元化氢气制备技术研发力度，重点围绕“分布式低成本氢气制备”及“大规模低成本绿氢制备”开展技术攻关，以高效低成本氢气制备，为氢能产业发展提供氢气资源保障。
目前，河钢工业技术以合作运营模式建设的1500Nm3/h分布式甲醇制氢项目，将采用甲醇水蒸气重整技术，通过输氢管道为加氢站输送氢气，形成制氢加氢一体化模式，有效降低氢气加注成本。该项目运营后，将成为国内最大的甲醇制氢加氢一体站，可实现每年减排二氧化碳4200余吨。
推进信息化管理平台应用
提升氢能全链条过程管理能力
“现在各路段正在行驶的氢能重卡数量有所上升。目前，每台车运行状况良好。”河钢工业技术新能源物流调度主任袁飞在调度室观察着新能源智能管控平台上的参数。
2024年以来，河钢工业技术公司以加快信息化平台建设为抓手，持续推进新能源智能管控平台的示范应用，借助氢能卡车“平台化”管理，有效采集氢能产业链上下游数据，建立产业大数据库，服务于新能源车辆商业化运营、新能源车辆替代方案出台和碳减排数据管理等，实现了氢气的制取-储存-运输-加注-物流+装备全产业链过程管理。
“我们以平台为原点，辐射保定、邯郸等周边地市，采用氢能联盟+地方政府+企业的模式，通过对能源流和运输流智能调度，实现资源优化配置，减少车辆的运营无效碎片时间，提高能源供给和新能源车辆运行效率，降低产业链整体运营成本；同时，为下游客户提供一站式新能源解决方案，逐步构建可持续性商业化运行模式，推动产业数字化转型。”袁飞介绍。
该平台投入运营以来，实现了从能源流到运输流两个维度运能情况的有效监管和调度，大幅度提高了新能源物流的运行效率，在助力客户实现降本增效的同时，进一步提升了市场影响力。
针对下一步目标，袁飞带领团队成员将立足资源整合和产业链管控，与雄安国创中心携手合作，紧紧沿着交通产业“实体化+平台化”双轨制发展路线，围绕绿色物流、智能管控、能源平衡、安全管理、金融服务、碳交易、碳资产计算等多种功能进行技术探索，持续深化平台信息化建设，全力打造全国第一个城市级绿色交通智慧平台，促进河北省内新能源交通产业跨越式发展。
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