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开工、上水、试航!舟山中远海运重工同日实现三大节点

4月8日,舟山中远海运重工制造项目一日实现开工、上水、试航三大节点任务,以实实在在的行动全力奋战二季度生产经营。6.36万吨散货船N1162开工4月8日上午9时58分,舟山中远海运重工为Odin公司建造的63600吨系列散货船首制船N1162项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。SMC项目经理沈伯松、英国劳氏船...

长宏国际为navios建造第六艘5300箱集装箱船下水

  4月5日19点38分,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所承建的第6艘5300TEU集装箱船CHB2013顺利下水。后续该船将进行上建整体吊装和码头舾装工作。  船东现场办公室代表、DNV船级社代表和公司领导等共同参加了下水仪式。  该船总长约2...

长宏国际为NAVIOS建造第六艘5300箱集装箱船下水

4月5日19点38分,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所承建的第6艘5300TEU集装箱船CHB2013顺利下水。后续该船将进行上建整体吊装和码头舾装工作。船东现场办公室代表、DNV船级社代表和公司领导等共同参加了下水仪式。该船总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。船型...

新扬子造船为LEPTA建造第九艘3500TEU集装箱船交付

4月2日上午,扬子江船业集团新扬子造船为船东日本LEPTA公司建成交付的一艘3500TEU集装箱船——“MAERSK YOSEMITE”轮,从船厂码头解缆启航,投入马士基航运公司运营。“MAERSK YOSEMITE”轮总长200米,型宽36.4米,型深20.6米,入级美国船级社。该船于2023年5月开工建造,在...

国产化再进一步!现代尾浦氨双燃料动力船获DNV认可

3月26日,HD现代尾浦开发的45000立方米氨/柴双燃料动力LPG/NH3/VCM运输船标准船型获得了DNV船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。该型氨/柴双燃料动力船总长190米、型宽30.4米、型深18.8米,搭载了1万马力二冲程双燃料大型发动机,可选择性地使用柴油和燃烧时完全不排放二氧化碳的氨燃料。值得一提的是,HD...

新时代造船同日交付两艘50000吨Ⅱ类化学品船

3月28日,江苏新时代造船有限公司新建36#和47#两艘50000吨Ⅱ类化学品船分别交付船东国银金租、英国船东Navig8运营。上午,36#50000吨Ⅱ类化学品船“CL TONI MORRISON”号命名暨交船仪式隆重举行,这是新时代造船为船东国银金租建造的10艘5万吨Ⅱ类化学品船系列船中的第9艘船舶,同时也是新时代...

兴通万邦首艘13000吨级双相不锈钢化学品船开工建造

2024年3月26日,上海兴通万邦航运有限责任公司首艘13000吨级双相不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司正式开工,中国船级社浙江分社舟山办事处主任吴校明、中国船级社武汉审图中心主任曹文君、兴通万邦总经理周复春,舟山宁兴董事长王文彤、南通诺德瑞海洋工程研究院肖先刚等嘉宾出席开工仪式。10...

累计交付16艘!外高桥造船两艘7000TEU集装箱船同日命名

3月26日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为德翔海运(T.S.LINES)建造的首制两艘7000TEU集装箱船“德翔·上海”轮(TS SHANGHAI)、“德翔·基隆”轮(TS KEELUNG)在外高桥造船隆重命名。其中,“德翔·上海”轮已于同日签字交付。截止目前,外...

中船澄西建造中远海运特运首艘62000吨重吊多用途船命名

3月26日上午10点18分,中船澄西为交银金租建造的5号62000吨多用途重吊船“GUANG FU(广福)”轮在扬州公司胜利命名。这是中远海运特运第一艘62000吨多用途重吊船。教母查艳女士、交银金租总裁竺叶群、中远海特种运输公司战企部总经理梁键锋、DNV船级社北区总经理晏晓琳女士、中船澄西副总经理...

总计6艘!长宏国际再获NAVIOS两艘LR2型油船订单

3月19日,长宏国际与希腊NAVIOS公司签订了2艘11.5万吨LR2型油船建造合同,将该项目订单数量增加到了6艘。NAVIOS董事长首席执行官Angeliki Frangou女士,NAVIOS总裁Shunji Sasada先生,长宏国际董事长李洪卫先生,长宏国际总裁戴纪明先生等领导和嘉宾出席并见证了该项目签约仪式。Angeliki Frangou女士和李...

中国船企联合建造!全球首艘CNG运输船起航

3月23日,在海事部门的监管维护下,全球首艘压缩天然气(CNG)运输船“JAYANTI BARUNA”号在江苏启东交付开航。该船将赴印尼服务于该国调峰电厂岛屿间的天然气运输,每航次运输压缩天然气量可达70万方。“JAYANTI BARUNA”号以天然气为动力,双燃料主机驱动,船长110米,设计航速14节,入...

长宏国际为NAVIOS建造第四艘5300箱集装箱船命名

3月20日上午9时38分,舟山长宏国际为希腊NAVIOS建造的第四艘5300箱集装箱船“ZIM HAWK”号(CHB2024)在长宏国际1号码头举行了盛大的命名仪式。船东NAVIOS公司集团董事长首席执行官Angeliki Frangou女士及其家人、NAVIOS集团总裁Shunji Sasada先生、以星航运首席执行官Eli Glickman先生、以星...

马尾造船为瑞士船东建造双燃料汽车滚装船开工

3月23日上午,福建船政旗下企业马尾造船为Sallaum Lines建造的7500车位双燃料汽车滚装船(XSI463I)顺利开工。Sallaum Line、ABS船级社、FLEET管理公司、Braemar Shipbroking、WARTSILA和福建船政相关领导、嘉宾出席仪式。该船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃...

再添4艘!这家“新船厂”重返欧洲高端市场

继去年11月来自国内船东10艘订单之后,新江洲船舶重工首次斩获海外订单。投产不到半年,这家原“江西最大船厂”正重返欧洲高端化学品船市场。首份海外订单!新江洲船舶重工获荷兰船东4艘不锈钢化学品船3月19日,江西省新江洲船舶重工有限责任公司(以下简称“新江洲船舶重工”)和荷兰...

近期我国船舶行业绿色智能发展动向

我国船舶行业绿色智能发展近期动向整理如下,供行业参考: 上海中远海运重工承接4艘大型集装箱船主辅机同时双燃料改造项目近日,上海中远海运重工采用EPC项目总包方式,承接2艘13800TEU和2艘20000TEU集装箱船甲醇双燃料改造项目。这是全球首例同时进行主机和副机双燃料改造项目,也是全球第一例大型集装箱...

造了10年?中国船企合作打造全球首艘CNG运输船交付

历时10年,中集安瑞科全球首艘压缩天然气(CNG)运输船终于顺利交付。3月6日,中集太平洋海工船厂码头彩旗飘扬、金龙飞舞、锣鼓喧天,由中集石家庄安瑞科气体机械有限公司工程总包、中集船舶海洋工程设计研究院、韩通船舶重工和中集太平洋海工参与设计制造的全球首艘CNG运输船“JAYANTI BARUNA&rdquo...

还有450艘订单!这家“独角兽”公司“气”势如虹

手持订单创历史新高、全年业绩激增——在强劲的LNG船订单推动下,掌握核心技术的“独角兽”GTT仍然是市场上的最大赢家。手持订单超300艘创纪录,GTT去年利润增长45.6%GTT近日发布2023财年年报,全年综合收入为4.28亿欧元(约合人民币33.44亿元),同比大增39.2%;综合息税折旧摊销前利...

2024首单!这家FSRU全球领导者再接单

3月6日,韩国HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,签订了1艘浮式液化天然气存储及再气化装置(LNG-FSRU)的建造合同,合同金额约为4839亿韩元(约合3.63亿美元)。此次承接的FSRU为17万立方米级,长294米、宽46米,将由位于蔚山的HD现代重工建造,计划在2027年7月之前交付。韩国造船海...

一船下水一船上船台!中船澄西88000吨散货船喜迎双节点

近日,中船澄西扬州船舶有限公司为土耳其CINER公司建造的同门姊妹船实现一船“盛装”下水,一船“阔步”上船台两大重要节点。3月5日下午13时28分,CINER公司88800吨散货船首制船“CARDIFF”号胜利下水,中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥、船东监造组及美国船级社...

新扬子造船交付LEPTA第八艘3500TEU集装箱船

3月6日下午,扬子江船业集团新扬子造船为船东日本LEPTA公司建成交付的一艘3500TEU集装箱船——“MAERSK SEQUOIA”轮从船厂码头解缆启航,投入运营。“MAERSK SEQUOIA”轮总长200米,型宽36.4米,型深20.6米,入级美国船级社。该船于2023年3月开工建造,在船东代表、PD现场监...