5月14日,国机重装研制的全球单体重量最大的不锈钢转轮体——老挝琅勃拉邦水电站水轮机不锈钢转轮体,在德阳顺利通过多方联检。转轮体是水轮机的“心脏”,是传递扭矩、承载载荷的关键部件。国机重装此次研制的转轮体重达80余吨,直径4米,采用马氏体不锈钢材质,用于世界上最大的&ldq...

近日,3个满载着铁矿产品的班列从老挝琅勃拉邦发出,经由云南磨憨口岸通关,到达云南省安宁市青龙寺火车站,再由汽车运输至昆钢厂区。这标志着首次由昆钢国贸公司自主进口宝武资源在老挝川圹的包销矿业务落地。此单业务打通了老挝川圹到昆钢安宁基地的物流运输线路,提升了昆钢对境外资源的掌控能力,助力...

6月17日,在老挝北部琅勃拉邦,中国医疗组对当地儿童进行先心病免费筛查。新华社发(凯乔 摄)“感谢中国医疗组给她一个像正常孩子一样生活的机会,相信中国医疗专家的帮助会改变女儿的命运。”西维莱·万纳冯是一名6岁先心病患儿的母亲。日前,万纳冯的女儿在“中国-老挝先天性心脏...

东南亚一些主要城市再度遭遇了超高温热浪的“烤验”。曼谷的气温达到了创纪录的41℃。越南国家水文气象预报中心称,14日,越南北部义安省相阳地区的气温达到了创纪录的44.2℃。老挝琅勃拉邦市13日也再出现了创纪录的43.5℃的高温。新加坡国家环境局表示,14日新加坡的气温达到了37℃,追平了40...

钢铁快报: 我现在是在从老挝万象开往中国云南昆明南的D888次国际旅客列车上,大家可以看到,现在我所在的车厢坐了满满一车的来自泰国的游客。根据旅行社的介绍,他们是专门为了体验中老铁路国际旅客列车来乘坐和出行的。钢铁快报: 中老铁路通车推动了从泰国廊开府进入老挝旅游经济的恢复,游客在逐步增多...

有人长途跋涉抵达了位于地球另一端的阿根廷巴里洛切,也有人乘着跨国高铁造访了老挝边境小城磨丁……1月8日我国正式取消入境隔离以来,在某线上旅游社区,游客出境旅游的脚步已遍及150多个国家、1800多座城市、2200多个目的地。作为春节以来第一个小长假,“五一”假期来临,让人们...

中老铁路国际旅客列车朝发夕至,全程旅行时间10小时30分早上昆明吃米线 傍晚万象喝咖啡中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象间实现乘火车当日通达,“早上昆明吃米线,傍晚万象喝咖啡”成为现实。4月13日,在老挝人民喜迎“泼水节”新年之际,中老铁路国际旅客列...

钢铁快报: 中老铁路为老挝旅游业注入活力钢铁快报: 中老铁路为老挝旅游业注入活力4月的老挝,骄阳似火。在老挝北部万荣市,湄公河畔,当地民众用泼水方式迎接老挝新年的到来。万荣位于万象和琅勃拉邦市之间,风光秀丽,素有“小桂林”之称,是老挝著名休闲旅游地。但由于交通不便,外界很长一段时...

钢铁快报: “在车上把这些手续办完,能有效缩短通关时间。”钢铁快报: “在车上把这些手续办完,能有效缩短通关时间。”目前,中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。旅客一次出境、入境通关时间各需1.5小时左右。为让乘坐中老铁路国际旅客列车的旅客快速通关,...

4月13日,中老铁路从中国昆明南站、老挝万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象间可实现乘火车当日通达,两国民众往来更加便利。北起中国昆明,南抵老挝万象,全长1035公里的中老铁路,是实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通的纽带。国际旅客列车的开行,让这条铁路完全发挥出跨境铁路...

4月11日,在老挝万象站售票厅,中老铁路老挝段第一张国际旅客列车车票诞生了,是由一位不愿透露姓名女士所购买,她表示,很幸运能买到4月13日老挝万象至昆明南的首发国际列车的车票。据悉,4月13日,中老铁路将从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象间可实现乘火车当日通达。中老铁路国际旅客列...

当今世界正在经历百年未有之大变局,世界之变、时代之变、历史之变正加速演进——新冠疫情反复延宕,世界经济脆弱性更加突出,地缘政治局势紧张,全球治理严重缺失,人类发展面临多重危机和重大挑战。“世界怎么了,我们怎么办?”这一时代课题,亟待共同破解。新华社亚太、亚欧、中东、...

7月9日,从老挝琅勃拉邦驶出的载有1250吨老挝铁矿石的跨国专列,顺利抵达中国云南玉溪南火车站,标志着昆钢掀开了自主进口老挝铁矿石的新篇章(如图)。多年来,昆钢使用的进口矿主要来自巴西、南非、澳大利亚等国家,随着2021年12月3日中老铁路通车,老挝铁矿石运到昆明仅需30个小时,运输时间和成本大幅压缩...

7月9日,从老挝琅勃拉邦驶出的载有1250吨老挝铁矿石的跨国专列,顺利抵达中国云南玉溪南火车站,标志着昆钢掀开了自主进口老挝铁矿石的新篇章(如图)。多年来,昆钢使用的进口矿主要来自巴西、南非、澳大利亚等国家,随着2021年12月3日中老铁路通车,老挝铁矿石运到昆明仅需30个小时,运输时间和成本大幅压缩...

7月9日,从老挝琅勃拉邦驶出的载有1250吨老挝铁矿石的跨国专列,顺利抵达中国云南玉溪南火车站,标志着昆钢掀开了自主进口老挝铁矿石的新篇章(如图)。多年来,昆钢使用的进口矿主要来自巴西、南非、澳大利亚等国家,随着2021年12月3日中老铁路通车,老挝铁矿石运到昆明仅需30个小时,运输时间和成本大幅压缩...