钢材77资讯网

今年雄安新区建设用钢需求将在350万吨左右

本报讯(记者贾林海)7月5日,由雄安新区绿色建材协会、北京金属材料流通行业协会、兰格钢铁网主办的第五届中国建筑用钢供需对接(雄安)峰会在河北省雄安会展中心召开。参与雄安新区建设的1000余名钢铁产业链上下游代表出席会议。

兰格集团总裁刘陶然、雄安新区绿色建材协会会长闫秀军、北京金属材料流通行业协会会长严飞先后致辞。

会议举行了兰格钢铁网“工程智采”招投标采供专业平台发布仪式。随着刘陶然、闫秀军、严飞、雄安新区建设和交通管理局副局长杨松、中铁物总铁路装备物资有限公司党委书记白涛、友发钢管集团高级顾问韩卫东共同按下启动键,兰格钢铁网“工程智采”招投标采供专业平台正式上线。

据了解,该平台是一款基于工程招投标全网大数据,应用AI技术,结合兰格集采平台上线7年以来的集采资源,旨在为产业链上下游企业提供采供信息的平台。该平台可以为钢铁产业链参与者提供全面、专业的拟在建工程信息与施工企业钢材招标采购信息,包括业主单位、设计单位、施工单位、分包单位等,可以在1分钟之内完成从源头采集、数据清洗、整理入库到终端呈现全过程。

在主题演讲环节,杨松对雄安新区目前的建设情况及有关营商环境政策进行了解读。他表示,目前,雄安新区新建建筑全面执行绿色建筑标准,对绿色建材的需求量正在不断增多。

韩卫东围绕今年下半年钢材市场走势,从限产模式、粗钢产量平控政策和大宗商品价格波动等方面进行了分析。他表示,如果今年下半年出台粗钢产量平控政策,粗钢日均产量能降至260万吨左右的水平,那么市场可能面临缺货,钢材价格有望上涨,甚至突破今年初以来的高点。他说,近年来,大宗商品行情走势与钢铁行业的关联度越来越高,尤其是在市场供需弱平衡的状态下,如果大宗商品价格上涨,钢铁估值与原料估值都将向上修复,从而带动钢材价格上涨。因此,他提醒市场参与者要重点关注大宗商品行情走势。同时,考虑到钢材金融属性及商品属性越来越强,市场参与者还要学会使用期货、期权等金融工具,为后期经营发展打好基础。

兰格钢铁研究中心主任王国清从大交通需求、安置房及配套需求等方面对雄安新区建设进度及钢材需求进行了分析。她表示,2023年,雄安新区计划实施重点项目270个,总投资额达到6641亿元,年度计划完成投资2000余亿元。经测算,2023年,雄安新区建设用钢需求在350万吨左右。

会议同期举行了“雄安新区建设推荐钢材品牌、雄安新区建设优质供应商”颁奖典礼。

《中国冶金报》(2023年07月11日07版七版)

最新相关
奇瑞集团4月销量18.2万辆,同比增长43.7%

奇瑞集团4月销量18.2万辆,同比增长43.7%

[奇瑞集团4月销量18.2万辆,同比增长43.7%]奇瑞控股集团4月份销售汽车182,049辆,同比增长43.7%;其中出口89,377辆,同比增长18.3%;新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。1-4月份,累计销售汽车71...

机构: 澳洲联储在抗通胀之路上发力不足

机构: 澳洲联储在抗通胀之路上发力不足

[机构: 澳洲联储在抗通胀之路上发力不足]澳大利亚财富咨询公司JBWere首席投资官Sally Auld对澳大利亚的官方现金利率与新西兰和加拿大等地之间的巨大差距感到困惑,这些地方的官方现金利率要高...

港股汽车股延续涨势 小鹏汽车涨近9%

港股汽车股延续涨势 小鹏汽车涨近9%

[港股汽车股延续涨势 小鹏汽车涨近9%]截至发稿,小鹏汽车-W(09868.HK)涨8.78%、理想汽车-W(02015.HK)涨6.04%、零跑汽车(09863.HK)涨4.32%、吉利汽车(00175.HK)涨3.04%。资讯监督: 林颖17739761...