埃尔加港煤炭码头的建设正在如火如荼的进行：四个深水码头之一的主要工程已经完成，第一个散装码头准备在2024年底接收运营。
Elga公司正在哈巴罗夫斯克边疆区Manorsky海角建设新的煤炭码头，作为其远东物流集群的一部分，建设完成后埃尔加煤田的煤炭将通过一条531公里长的太平洋铁路运抵港口。目前埃尔加港海上煤炭码头的建设涉及700多名员工和大约100台专业设备，在四个泊位同时进行工作。据Elga新闻处报道，1号码头的主要建设和安装工作已经完成，其余货运码头的建设正在提前进行。根据该项目的规划，Elga码头将能够同时接收多达四艘巴拿马级船舶，确保每年出口5000万吨煤炭。在建设基础设施的同时，Elga正在建设自己的港口船队。2024年4月初，中国造船厂举行了“哈巴罗夫斯克”号Arc4级拖船系列船体建成仪式，用于在埃尔加港码头水域工作。同时，还铺设了Manorsky和Shantara拖船的龙骨。这项工程是在俄罗斯海事登记处的监督下进行的。Arc4冰级拖船用于系泊作业。该项目的船舶长度为29.8米、宽10.43米、吃水4.9米“哈巴罗夫斯克”号拖船的下水仪式预计将于2024年第二季度举行。2023年10月，“埃尔加港”煤炭码头被引入瓦尼诺海港(哈巴罗夫斯克边疆区)的范围。到2024年底，新码头将有可能进行第一次煤炭试运，2025年专属铁路线——太平洋铁路将向埃尔加港运送1500万吨煤炭。这是萨哈共和国(雅库特)总统艾森·尼古拉耶夫在会见俄罗斯总统弗拉基米尔·普京时作出的汇报。
Elga煤田目前向全球市场提供2140万吨炼焦煤。在项目实施框架内，5家总产能为2450万吨的工厂投产，2024年将再投产2家总产能为1500万吨的工厂。萨哈共和国(雅库特)总统艾森·尼古拉耶夫认为，哈巴罗夫斯克边疆区正在建设的深水“Elga港”是一个全球性的项目，对未来俄罗斯煤炭出口有着显著的推动作用。
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