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大冶特钢300吨高端钢棒材助世界最大跨度四主缆悬索桥合龙

11月22日,世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥成功合龙(如图)。这标志着这座连接湖北鄂州与黄冈的超级工程主体完工,正式进入路面施工阶段。该大桥主跨1860米,采用双层通行设计,预计2026年建成。通车后,黄冈至鄂州花湖国际机场的通行时间将大幅缩短至15分钟。据悉,该项目累计使用大冶特钢生产的高端钢棒材300吨,这些材料构成的“钢筋铁骨”能有效约束桥梁位移,吸收梁体冲击能量,确保梁体安全。

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