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中远海运散运"远穗海"轮成为国内首艘使用岸电40万吨巨轮

近日,中远海运散运“远穗海”轮在青岛董家口港圆满完成了40万吨大型矿砂船舶国内首次中压岸电连接调试使用工作,以实际行动践行绿色航运理念。

自接到公司航次指示起,“远穗海”轮立即开展相关准备工作:轮机长带领电机员提前熟悉电缆绞车、中压配电柜的操作流程,并进行操作前的安全检查;自行拆卸电缆绞车传动机构保护罩,对传动机构加注牛油保养,检查电缆绞车齿轮箱油位、中压岸电电缆绞车控制箱内接线等。

船舶靠码头后,三名工程师登轮指导,船舶随即开始进行岸电调试。首先将船舶电缆放至码头岸电接线箱,经绝缘测量合格后送上控制电源。在船上工作准备就绪后,码头工人将电缆插上高压插座,对集控室低压配电板、配电间中压配电板、绞车控制箱、岸上供电装置的安全应急停止回路进行试验。

经过妥善准备后,岸上中压开始供电,中压配电板、中压变压器、低压配电板工作正常,但在后续进行加负载运行时,发生岸电跳闸故障。随后又经过了五轮的试验调整和故障处理,岸电系统调试全部完成,开始持续使用岸电。

考虑到岸电转船电后的设备稳定和备航需要时间,经船岸交流研讨,船舶于当日21时停止使用岸电。至此,远穗海轮接岸电及相关调试工作全部完成,整套系统在连接期间平稳有序运转。

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