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2023年2月汽车经销商库存系数为1.93

2023年3月10日,中国汽车流通协会发布2023年2月份“汽车经销商库存”调查结果:2月份汽车经销商综合库存系数为1.93,环比上升7.2%,同比上升4.3%,库存水平位于警戒线以上。

一、2月库存系数同比和环比均小幅上升

春节购车潮之后,汽车市场进入了低迷期。2月,多家新能源车企价格下调,传导至部分传统燃油车品牌。由于终端价格波动较大,导致消费者观望情绪加剧。另外,各地春季车展提前到3月初,部分消费需求将延后至春季车展释放,因此2月份销量不及预期。同时,厂家在2月下半月开始加速恢复生产,经销商在第四周进入补库阶段,库存水平有所上升。

二、高端豪华&进口库存系数持平、合资上升、自主微降

高端豪华&进口品牌库存系数为1.70,与上月持平;合资品牌库存系数为2.15,环比上升13.8%;自主品牌库存系数为1.74,环比微降0.6%。

三、谨慎预期2023年3月份市场需求,合理控制库存

调查显示,汽车经销商判断3月份汽车市场整体状况好于2月,认为各地促进汽车消费活动陆续开展,同时受春季车展、新品迭出等因素刺激,3月份汽车市场需求将集中释放。

2023年《政府工作报告》提出“着力扩大国内需求。把恢复和扩大消费摆在优先位置。多渠道增加城乡居民收入。稳定大宗消费”的工作建议,相关部门对于汽车行业政策支持的力度不断加大。例如湖南、四川、宁波、等地出台多种购车补贴,湖北省更是联合多家车企推出政企购车补贴,最高可达9万元,短期内对车市构成稳定有力的支撑,3月车市有望稳定增长。

中国汽车流通协会,呼吁主机厂根据疫后经济恢复情况,精准测算市场需求,避免出现过高的供需缺口,及时根据市场供需情况,调整产量目标。

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