乘联会：3月新能源乘用车零售销量预计56.0万辆，同比增长25.8%。从乘用车整体市场看，乘联会预测3月狭义乘用车零售销量预计159.0万辆，同比持平，环比增长14.5%。3月初湖北省的政企联合降价政策吸引了大量消费者关注，同时引发其它省市消费者观望情绪，此后各地政府也出台相应地方性补贴政策，同时各汽车品牌陆续跟进促销，到店客流有所提升，但实际订单转化率相对有限。消费者的观望情绪进一步加重，对汽车市场产生负面影响。中国汽车流通协会调研结果显示，2月底汽车经销商综合库存系数1.93，同比上升4.3%，环比上升7.2%，终端库存有所上升，叠加国六排放切换时间节点临近，企业和经销商均面临更大经营压力。
《政府工作报告》提出着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置，多渠道增加居民收入，促进大宗消费”的工作建议。汽车作为大宗消费品中的重要支柱，重要程度不言而喻，有望迎来新一轮政策支撑。3月初湖北省的政企联合政策以其强宣传力度、高优惠幅度及涉及车型广度引爆舆论，吸引了大量消费者关注，同时引发其它省市消费者观望情绪。此后各地政府也出台相应地方性补贴政策，同时各汽车品牌陆续跟进促销，到店客流有所提升，但实际订单转化率相对有限。消费者的观望情绪进一步加重，对汽车市场产生负面影响。中国汽车流通协会调研结果显示，2月底汽车经销商综合库存系数1.93，同比上升4.3%，环比上升7.2%，终端库存有所上升，叠加国六排放切换时间节点临近，企业和经销商均面临更大经营压力。
进入3月份以来，西南冷轧市场先涨后稳，临近月底市场出现回调，下游客户谨慎观望为主，商家出货有所减少。目前市场商家心态较为谨慎，积极出货促成交为主，市场需求明显不如3月上旬，汽车用钢需求下降非常明显，其余下游需求也逐步走弱，另一面，市场投机需求减少，情绪整体谨慎，由于近期原料价格的持续下移以及下游刚需采购量的弱势运行，成材价格连续走低，但随着近期期货盘面企稳，部分市场信心有所恢复，但目前市场降库缓慢，表需有所下降，后期仍需关注需求情况以及宏观政策面所带来的影响，综合来看，短期市场价格震荡运行为主。
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