国际邮轮协会近期发布的邮轮行业现状报告显示，邮轮旅游市场的恢复速度正较全球出境旅游市场复苏脚步更快，且年轻客人将是邮轮市场未来发展的主力。
国际邮轮协会(CLIA)近日发布了《2023年邮轮行业现状报告》(State of the Cruise Industry 2023)。报告显示，2022年底的意向调查当中，有85%曾搭乘过邮轮的客人未来有计划再次搭乘邮轮，意向较2019年同期更高。而2023年，邮轮旅游市场预计为3150万人次，达到2019年水平的106%。相比之下，联合国世界旅游组织预测，2023年国际游客人数会达到2019年的80%至95%，显见邮轮市场的复苏速度较国际出境旅游市场总体来得更快。而且， 2022年至2028年，全球邮轮运力预计将增长19%，达到74.6万个标准床位(lower berths)。
当前，邮轮市场仍维持着强劲的增长势头。至2027年，出海游轮游客预计会达到3950万人次。目前，北美虽仍是最大客源市场，但特别是地中海地区的其他市场也在发展，而加勒比海依旧是邮轮游客的首选目的地。亚洲和中国地区的邮轮航线平均天数在四天以内，客人平均年龄在40岁左右，航线时长最短，客人年龄也最轻；远洋探索邮轮航线则平均约14天、客人年龄平均为62岁左右，是时长最长、客人年龄最长的航线类型。全球最繁忙的邮轮港口当中，美国迈阿密排名第一，中国上海排名第六。
趋势方面，首先，邮轮市场未来会越来越年轻化。当前全球游轮游客平均年龄为46.5岁，而未来邮轮度假意愿最强的是X世代和千禧一代。其次，随着越来越多邮轮客人单独出行，许多邮轮公司也纷纷增加单人舱的数量。多数单人游客都会在航行前的6到12个月做好邮轮预订。再次，「无障碍」需求正日益增长，因此邮轮行业也普遍加强轮椅的行动方便性。调查显示，目前平均有16%的游轮游客有一定的行动障碍。最后，亲朋好友是影响游客购买邮轮产品与否最大的因素。
就有邮轮旅游当前和未来的价值而言，报告指出，2021年邮轮市场虽基本停摆，但2021年邮轮产业仍为全球经济做出了750亿美元的贡献，并支持了84.8万个工作岗位。而2019年的研究显示，邮轮游客在航行前、航行中和航行后都会提供价值。比如，全球每24名游轮游客，就能支持一份全职工作；在一般的7天邮轮航程过程中，游客会在各港口平均花费750美元；此外，邮轮客人当中，有63%的人表示未来有意愿回访曾通过邮轮首次到访的目的地。2023年，全球邮轮游客预计会达到2700万到3300万人次，接近2019年的水平。邮轮产品的强劲需求以及预计将持续攀升的客运量，正预示着邮轮市场未来的经济贡献。
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