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市场人士: 钢铁行业新驱动力是通过服务装备制造业实现高质量发展

4月22日,以“新思想·新驱动·新挑战”为主题的第十九届钢铁产业发展战略会议在上海举办。

天津友发钢管集团总经理、中国质量协会理事陈广岭在致辞中表示,回顾当前的市场,多重因素扰动下,不确定性应该是当下唯一的确定性。在当前钢价无法形成有效向上突破,价格下跌迫近甚至跌破成本线的情况下,钢铁企业必须做好过紧日、过苦日子,打持久战的准备。“面对新挑战,友发集团坚持以利润为中心,持续推进降本增效,挖潜增利,积极培育新增长内生动能。同时,友发集团还深化精益化管理和价格管理,加快推进集团内降本增效,积累规模效应,全面提升集团整体获利能力。”他说,展望未来,产业链上下游企业应该强化协同联动,构建产业链融合、共生发展生态圈,共同成长,携手走出市场低谷。

中铁物资集团副总经理张泓在致词中也表示,近年来,百年变局加速演进,全球多重危机叠加,进一步增加了全球产业链供应链的不稳定性不确定性,全球产业链供应链因此加速重构。受全球经济下行影响,国内三重压力仍然较大,我国经济发展面临前所未有的困难和挑战。中铁物资集团从2020年开始以数字化转型为主线,重塑建筑业物资物流供应链、产业链、价值链,在提升产业链供应链韧性和安全方面积累了丰富的经验。

业内人士同样认为,我国钢铁业进入全面过剩发展阶段,钢铁产量和消费量进入下降通道。未来新的驱动力是钢铁行业将通过服务装备制造业实现高质量发展。新能源建设、海洋工程、建筑业钢结构广泛应用等将为钢铁业带来新的需求增长点。“钢铁行业将要面临高端产能过剩、碳减排、直接出口传统地区钢铁产能大幅增加和产业资本与金融资本深度融合四个方面挑战。”他说。

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