五一劳动节前夕，招商工业南京金陵船厂与上汽安吉物流股份有限公司举行4艘9000车级甲醇预留汽车运输船建造合同签约仪式。
上汽安吉物流股份有限公司总经理兼安吉航运董事长王泽民、副总经理兼安吉航运总经理忻坚敏，上海船舶研究设计院副院长周志勇、副总工程师李昆仑，DNV船级社全球副总裁陈铿，中国船级社江苏分社副总经理张东标，招商工业总经理助理、南京金陵党委书记/总经理姜福海，南京金陵常务副总经理丁健亮等领导嘉宾出席签约仪式。
此次订单的金额未公布，但参考之前招商轮船与招商工业签署4艘9000车位级甲醇双燃料滚装船的协议，每艘造船款约9600万美元，4艘总计3.84亿美元（约26.54亿元人民币）。
此次签约的9000车级甲醇预留汽车运输船由上海船舶研究设计院（SDARI）为上汽安吉量身定制开发，总长228.00米、船宽37.80米、型深15.40米、结构吃水10.30米，单机单桨带一台艏侧推；入DNV+CCS双船级社，挂五星红旗，主辅机配备SCR，同时主辅机和锅炉配备SCRUBBER，满足TierIII排放要求。本船主辅机及锅炉皆为可改装利用甲醇燃料型，排放更低且面向未来，为实现脱碳目标提供了清晰的路径。
上汽安吉物流专注于汽车物流业务，是国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商，并稳步推动国内全链服务和全渠道运营能力赋能国际业务，配送网络现已覆盖国内600余个城市和海外100多个国家，为客户提供智能化、一体化、网络化的汽车物流供应链服务，打造了高科技物流企业的新标杆。
南京金陵作为滚装船制造单项冠军，秉承着“以先进制造推动行业进步”的使命，与上汽安吉物流在汽车滚装船建造方面理念高度一致，双方“精诚合作、源远流长”，建立了密切的长期合作关系。
2016年至2019年期间，南京金陵已先后为上汽安吉物流建造交付了2000车位、2300车位、3800车位三型汽车运输滚装船，其中2017年交付的首艘3800车位汽车运输船“安吉23”轮，凭借智能化的制造设计，被媒体誉为“史上最秀美的汽车运输船”，入选英国皇家造船师学会2017年度杰出船型录。此次再度携手签约合作，标志着合作共赢再获丰硕果实，也为未来进一步深化“国车国运、国轮国造”的合作奠定了坚实基础。
近年来，在招商工业统筹布局下，南京金陵深耕滚装船细分市场，把滚装船打造成“拳头”产品、优势产品，不断扩大企业的知名度和国际竞争力。自2000年起至今，已累计向国内外船东交付58艘滚装船（其中汽车运输船19艘），企业的产品结构呈现货滚船、车滚船、客滚船“三箭齐发”的态势，领跑全球滚装船建造领域，成为国内外知名船东公司的首选制造商。
安吉航运有限公司、上海船舶研究设计院、DNV船级社、中国船级社江苏分社以及南京金陵等有关负责人参加签约仪式。
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