在德国各界热议是否对中国太过“依赖”的舆论环境下，中国锂电池制造商宁德时代在德国图林根州的投资再度引发讨论。据德国电视一台5月8日报道，当有人担心图林根州对中国正形成“不健康的依赖”时，图林根州政府明确回应，中国投资是一件好事。
德国电视一台称，数据显示，自2019年以来，图林根州从中国进口猛增。2020年，该州从中国进口的商品和服务价值占了该州进口总额的14.4%，远高于前几年的近10%。2021年的占比又升到18.6%，2022年甚至升到27.3%。这意味着，该州2022年从中国进口的商品和服务价值达近50亿欧元。“这与宁德时代在图林根州的大型电池工厂建设有关。”
2019年，宁德时代在图林根州投资的电池工厂举行奠基仪式。今年初，该工厂开始投入运营，生产的电池供应给宝马和奥迪等汽车制造商。
该电池工厂一直被德国各界拿“放大镜”检查。德国电视一台称，总部位于图林根州的机械制造商儒拉玛特首席运营官克里斯蒂安·蒂佩奇卡警告称，我们必须清楚知道，中国与德国制度不同。如果德国在很大程度上依赖于中国供货，那会是个“问题”。耶拿大学经济政策教授安德莱亚·弗赖塔克也警告称，“现在，许多汽车制造商已离不开宁德时代。另一方面，中方正在竭尽全力独立于西方供应商。”
另外，在电池工厂工作的中国工人比例也成了一些人的“忧心事”。对此，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫称，这些中国工人是为了确保工厂正常启动。生产步入正轨后，德国当地雇用的员工比例将增加。
对于这些担忧，图林根州经济部比较“放松”。州经济部长沃尔夫冈·蒂芬塞表示，“从长远来看，中国有兴趣在德国和欧洲市场上销售其商品，这意味着中国必须将自己展示为可靠的合作伙伴”。该部称，图林根受益于新技术的出现和新工作的创造，全州的30家中国控股公司或中国公司都没有问题。该部还表示，不应歪曲宁德时代投资产生的效应。不过，该部也承诺将检查供应商网络，以防存在“因过度依赖而产生失衡风险”。
此外，图林根汽车供应商协会总经理里科·切梅利克也认为，电池工厂的落户给当地供应商带来了希望，他们能在电池电路和外壳方面提供服务，与工厂签下生产合约。
在德国各界热议是否对中国太过“依赖”的舆论环境下，中国锂电池制造商宁德时代在德国图林根州的投资再度引发讨论。据德国电视一台5月8日报道，当有人担心图林根州对中国正形成“不健康的依赖”时，图林根州政府明确回应，中国投资是一件好事。
德国电视一台称，数据显示，自2019年以来，图林根州从中国进口猛增。2020年，该州从中国进口的商品和服务价值占了该州进口总额的14.4%，远高于前几年的近10%。2021年的占比又升到18.6%，2022年甚至升到27.3%。这意味着，该州2022年从中国进口的商品和服务价值达近50亿欧元。“这与宁德时代在图林根州的大型电池工厂建设有关。”
2019年，宁德时代在图林根州投资的电池工厂举行奠基仪式。今年初，该工厂开始投入运营，生产的电池供应给宝马和奥迪等汽车制造商。
该电池工厂一直被德国各界拿“放大镜”检查。德国电视一台称，总部位于图林根州的机械制造商儒拉玛特首席运营官克里斯蒂安·蒂佩奇卡警告称，我们必须清楚知道，中国与德国制度不同。如果德国在很大程度上依赖于中国供货，那会是个“问题”。耶拿大学经济政策教授安德莱亚·弗赖塔克也警告称，“现在，许多汽车制造商已离不开宁德时代。另一方面，中方正在竭尽全力独立于西方供应商。”
另外，在电池工厂工作的中国工人比例也成了一些人的“忧心事”。对此，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫称，这些中国工人是为了确保工厂正常启动。生产步入正轨后，德国当地雇用的员工比例将增加。
对于这些担忧，图林根州经济部比较“放松”。州经济部长沃尔夫冈·蒂芬塞表示，“从长远来看，中国有兴趣在德国和欧洲市场上销售其商品，这意味着中国必须将自己展示为可靠的合作伙伴”。该部称，图林根受益于新技术的出现和新工作的创造，全州的30家中国控股公司或中国公司都没有问题。该部还表示，不应歪曲宁德时代投资产生的效应。不过，该部也承诺将检查供应商网络，以防存在“因过度依赖而产生失衡风险”。
此外，图林根汽车供应商协会总经理里科·切梅利克也认为，电池工厂的落户给当地供应商带来了希望，他们能在电池电路和外壳方面提供服务，与工厂签下生产合约。
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