“你们有技术，我们有需求，通过市经信局、市科技局、区科经局等相关部门牵线搭桥，我们公司将全力以赴深化转型升级，提升发展质量。”6月25日，在湖北合创重工有限公司、武汉理工共建新能源船舶技术研究中心的签约仪式上，湖北合创重工有限公司主要负责人王伶俐表示。
今年以来，黄州区紧紧围绕省、市关于发展绿色智能船舶制造产业部署要求，抢抓绿色智能船舶制造企业发展机遇，聚焦工作重点，支持以合创重工为龙头的绿色智能船舶制造企业转型升级，从优化产业生态、打通关键环节、加速科技创新、凸显政策支撑等方面精准发力，加速推进船舶制造产业经济由“制造”向“智造”转变。
创新发展提升核心竞争力
合创重工位于黄州区，成立于2015年，现有员工2000余人，其中固定员工275人、高级技术员工35人，注册资金2亿元，占地1600亩，拥有1500米长江岸线，拥有5万吨级舾装码头及6万吨级船坞，有板单元自动焊接设备线。拥有74万平方米的生产区域、25万平方米厂房，年造船能力160万载重吨，是湖北省乃至南京长江大桥上游最大的民营造船企业。
黄州区引导合创重工坚定不移走创新发展之路，引进高端技术人才、专业管理人才，全面提升企业管理的能力和水平。同时，持续加大科技创新投入力度，加强关键核心技术攻关和科技成果转化，以绿色化、智能化、标准化推动合创重工提档升级，打响以合创重工为代表的绿色智能船舶制造示范基地的“智造”品牌，逐步奠定黄冈基地在长江沿线内河船舶智能制造中的首席地位。
实现由传统造船向现代造船转型
合创重工坚持走高精尖和军民融合发展之路，集中技术力量攻坚特种化学品、甲醇动力、纯电新能源船舶等产品，实现了由传统造船向现代造船的转型，从整体造船向分段建造、立体建造的转变，进一步缩短了工期，提高了质量。
黄州区正积极鼓励和推动合创重工争取“船舶绿色拆解”为发展方向之一，支持合创重工开展船舶拆解环保评估，将其打造成为长江流域船舶拆解示范标杆企业。目前长江沿线还没有一家室内环保船舶拆解企业，仅湖北省境内每年有2000条废旧船舶因多种原因还搁置在河湖库汊，存在巨大的生态和安全隐患，该企业如能将部分废弃船舶进行室内环保拆解，每年仅船舶拆解产值可超10亿元，可有效带动废钢资源再利用产业发展。
服务专班为项目建设保驾护航
为抢抓政策发展机遇，提前布局绿色智能制造船舶产业园建设，打造工业倍增新增长点，黄州区委书记挂帅抓统筹，成立市区两级有关部门组成的项目服务专班，两名区委常委牵头抓具体，经常性深入项目一线开展调研督办，帮助企业协调解决争资立项、融资、防汛、环保、安全生产等问题，为示范基地和二期项目建设顺利推进保驾护航，协助企业拓展订单资源，形成实打实、能入统的产值。
“在市经信局、市科技局的大力支持下，黄州区抢抓船舶产业发展风口，区委主要领导统筹推进绿色智能船舶基地建设，以保姆式专班服务模式，聚焦企业倍增发展的堵点，精准施策、定向解难，着力解决企业现金流不足等问题，增强企业拓步接单的信心和底气。今年截至目前，企业已接到订单8.5亿元。”黄州区科经局党组书记黄文胜介绍。
当前，合创重工正利用硬件资源及现有优势，积极打造湖北省首家绿色环保船舶再生资源基地，从船舶收购到拆解，再到废铁资源再生，实现产业链一条龙。
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