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宝武资源利比里亚邦矿铁路重载通车

当地时间8月31日11时38分,由12辆矿石运输车厢组成的专列,满载700余吨铁精粉,从邦矿邦峰站出发,按计划时间抵达邦矿港口站。此次重载通车的顺利完成,标志着宝武资源利比里亚邦矿项目铁路系统恢复工程圆满完工,为邦矿150万吨干磨干选,以及后续恢复和扩能改造项目的正式运营进一步提供物流保障。

邦矿铁路全长85千米,是连接邦矿矿山与港口的纽带,也是拉动利比里亚经济发展的大动脉。铁路于上世纪50年代由德国BMC公司建造。2009年1月19日,中利联公司(邦矿运营公司)与利比里亚政府签订MDA协议,获得邦矿铁路运营权。而后邦矿因市场等因素停产,铁路亦随之停止运行。

为确保铁路早日具备运行条件,中利联公司成立专门的铁路恢复领导小组,配备专人负责与政府及地方进行协调,为铁路施工创造良好外部环境。同时,通过召开周例会、铁路恢复专题例会等多种形式,与中铁十局工作人员共同制定施工方案并督促落实。自今年2月底开工,6个月时间里,双方团队紧密配合,克服重重困难,先后完成涵洞、桥梁、全线曲线反超高治理等重点施工任务以及机车、装卸车辆的恢复工作。

铁路恢复重载通车,以及8月28日满载45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从邦矿BMC码头启航,标志着邦矿物流版块已如期进入运营期。按照项目总体进度计划,随着矿山电厂、采矿工程以及选矿工程的陆续完工,宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目将在明年初正式投产运营。

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