2023年8月中国汽车保值率报告

05 09月 2023

2023-09-05 09:34

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向：商用车强制性国标

降低轻型商用车的燃油消耗量，也是我国“碳达峰”的重要一步。与乘用车相比，轻型商用车的行驶里程通常更长，使用强度更大，降低油耗非常重要。从技术角度来看，很多厂商已经在乘用车领域研发了多项节能技术，今后在轻型商用车上应用最新技术，也符合汽车产业升级的需要。

热点事件：公安交管连续发布便民措施

公安交管此次公布的具体措施包括：国产小客车注册登记生产企业预查验试点扩大至36个城市33家企业；积极支持在银行、汽车金融公司等金融机构设立机动车登记服务站，便利群众一站办理贷款和抵押登记手续；二手车转让登记一证通办范围扩大至摩托车；对二手车出口企业异地收购车辆的，允许在企业所在地申请注销登记；在二手车出口企业积极支持设立机动车登记服务站。

线上车源量变化车源量降幅收窄

下半年宏观经济压力仍然较大，汽车消费在7月暂缓之后，8月开始大量发布新品，有望刺激一波换车潮，而新品交付时间点预计将在9月到来。二手车将再次受益于置换需求的释放。今年成都车展热度不及以往，厂商发布新品也并不集中于这一时间段，这使得车市季节趋势有所变化。

各级别保值率保值率整体下降

市场对于下一步价格战的担忧，是二手车价格下降的主要原因，这个影响覆盖了燃油车、新能源车、轿车和SUV等各个细分市场。中型车价格降幅最小，相对更加保值，各品牌的中型车通常产品力也较强。小型车暂时的保值率回升，无法掩盖交易量收缩的现实。

豪华品牌保值率美系豪华品牌价格回升

在市场整体降价的大环境下，保值率出现上涨的品牌很少，只有保时捷、林肯、凯迪拉克有实质性的涨价。奔驰、宝马、奥迪三强的保值率同时下滑，反映出市场需求不足，二手BBA的潜在客户流失。

主流海外品牌保值率日系德系表现稳定

得益于各个厂商的大力宣传，车市小众需求正在增长，例如越野车的价格出现了小幅上涨。本期保值率上升的品牌中，丰田、三菱、JEEP都在越野车领域有特长。从品牌维度来看，韩系美系品牌以及日系二线品牌的价格起伏较大，涨跌都难以持久，而德系和两田的价格非常稳定。

自主品牌保值率TOP15自主品牌变化

本月红旗品牌排名上升超过魏牌，自主品牌当中的高端品牌贬值较快。总体来看，平价路线仍是主流，二手市场对厂商的定价策略起到了验证作用。

热门保值率榜单排行10万以内紧凑型车保值率排名

紧凑型车是很多年轻人的购车首选，厂家往往会给这类车打上时尚、个性、动感等标签作为产品卖点。名爵5是一款个性很鲜明的产品，独特、潮、运动范十足，它的定位十分明确，目标就是年轻消费者，在10万级紧凑型车中排名第一。

热门保值率榜单排行自主MPV保值率排名

凭借着“互联网汽车”的概念，上汽荣威在国产SUV阵营中也有着不错的市场表现，也在自主品牌中有着较高的销量表现。荣威iMAX8上市初就获得了不少消费者的好评，如今改款后在原有基础上进一步提升了实力，保值率排名第二。在中高端MPV市场，广汽传祺M8是最具话语权的车型之一，而经过几年的辛勤耕耘后，现在它的市场表现已经是中国品牌中高端MPV里的佼佼者，月销量名列前茅是家常便饭之事，保值率排名第一。

热门保值率榜单排行合资豪华中型车保值率排名

凯迪拉克CT5一直主打运动与操控，这在如今的豪华中型车市场并不多见，所以它的目标用户群体也更为年轻，这也是许多消费者选择它的重要原因。凯迪拉克CT5自诞生以来，一直以击败宝马3系为它的目标，由此可见3系在这个级别的超强竞争力，同级的标杆产品，宝马3系保值率排名第一，CT5排名第四。

热门保值率榜单排行合资小型SUV保值率排名

小型SUV的主要消费群体是年轻人，所以这个级别的车型设计都充满了时尚感，这些都是年轻人购车时所在意的特点，当下的汽车数量大，无论是大街小巷，体积较大的车在通行以及停车时就没有那么方便了，这样一来小型SUV将会更具优势。在同级小型SUV中，大众途铠有着鲜艳丰富的内外配色选择、简洁有力的车身线条、丰富的车辆配置，这些优秀表现，使其成为保值率第一。本田双车战略的XR-V和缤智有着优秀后排的头部和腿部空间，再加上魔术座椅，保值率排名三四名。