加拿大工会Unifor当地时间周二早些时候表示，由于未能在午夜截止日期前就提高工资和养老金的新合同达成协议，他们将开始在通用汽车加拿大的三个工厂进行罢工。
Unifor代表着底特律三大汽车制造商加拿大工厂的约1.8万名工人，其中包括通用汽车的约4300名工人。该工会把10月9日设为他们与通用达成临时协议的最终期限。
Unifor表示将在奥沙瓦装配厂、圣凯瑟琳动力总成工厂和伍德斯托克零部件配送中心举行罢工。
Unifor主席Lana Payne在一份声明中表示，通用公司仍然未能满足其在养老金、退休工人收入支持以及将临时工转变为永久全职工人方面的要求。”
通用汽车则在一份声明中表示，对未能达成协议感到失望，但将继续与Unifor进行谈判。
上个月，福特与Unifor达成了一项临时劳资协议，从而避免了该车企加拿大工人的罢工。在新的合同中，福特将为其加拿大工人提供高达25%的涨薪。
Unifor寻求与通用汽车达成类似的协议。但该工会上周表示，通用汽车反对其与福特协议中的一些重要内容。
尽管底特律三巨头在加拿大的业务比其在美国的业务小得多，但这三家汽车制造商均在加拿大设有重要工厂。
北美汽车行业骚乱加剧
最新罢工加大了通用汽车的压力，该公司自9月中旬以来一直在应对美国汽车工人联合会的（UAW）罢工问题。该汽车制造商上周做出了一项重要让步，同意将电池厂员工加入UAW，这有助于缓解该工会对向电动汽车过渡的担忧。
与此同时，这场罢工也加剧了整个北美汽车行业的劳工骚乱。
在美国，9月15日开始的针对底特律汽车三巨头的汽车工人罢工目前仍在持续，参与罢工工人人数达到约2.5万人。周一，沃尔沃集团旗下麦克卡车公司（Mack Truck）约4000名UAW成员在拒绝一份拟议的五年期合同后加入了罢工行列，这也使得汽车行业罢工人数增至接近3万人。
UAW罢工已经给美国经济造成了巨大的损失。密歇根经济咨询公司安德森经济集团（AEG）周一报告称，截至罢工第三周结束，汽车工会对福特、通用汽车和Stellantis的罢工造成的损失已经达到55亿美元，超过了此前40亿美元的纪录。
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