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南昌市制造业重点产业链现代化建设"8810"行动计划

钢铁快报:电子信息、航空、汽车及装备、新能源、新材料、医药健康、绿色食品、轻工纺织8条制造业重点产业链现代化水平全面提升,打造VR、光电及通信、航空装备、汽车、新型储能、铝型材、医疗器械、针纺8个优势明显、集中度高、关联性强、有竞争力的标志性产业集群,全市规模以上工业营业收入年均增长10%左右,统筹制造业质的有效提升和量的合理增长取得明显成效,基本构筑“支撑可靠有韧性、动态平衡有活力”的产业链体系。

钢铁快报:市新型工业化推进工作领导小组办公室、市重点产业链链长制责任部门,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市工信局、市商务局、市发改委、市委人才办、市金融办、市科技局、市农业农村局,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市科技局、市工信局、市发改委,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市工信局、市中小企业局、市发改委,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市发改委、市工信局、市自然资源和规划局、市科技局,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市工信局、市科技局、市中小企业局、市金融办,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:市工信局、市发改委、市应急局,各县(区)政府、开发区管委会,湾里管理局〕

钢铁快报:

南昌市新材料产业链现代化建设行动方案(2023-2026年)

为提升产业链供应链韧性、竞争力和安全水平,推进产业基础高级化和产业链现代化,推动全市新材料产业链高质量发展,特制定本行动方案。

一、总体要求

(一)基本思路。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深化落实习近平总书记考察江西重要讲话精神,深入实施制造业立市战略,以提升产业基础高级化、产业链现代化水平为重点,坚持强龙头、补链条、聚集群,加强上下游企业合作,不断推动新材料产业链延链、补链、固链、强链,推进新材料产业链高端化、智能化、绿色化、多元化、集群化发展,为全市工业高质量发展提供重要支撑。

(二)主要目标。到2026年,新材料产业链延链补链强链取得突破,产业链、创新链、人才链、资金链、政策链五链加速融合,全产业链发展格局基本形成。规上工业企业超620家,全市新材料产业链营业收入力争达到1500亿元。

二、主攻方向和发展路径

(一)钢铁产业链。以青山湖区钢铁冶炼加工、进贤县钢结构为重点,依托链主和龙头骨干企业,鼓励废钢资源回收利用和进口,降低铁矿石用量,支持优势钢铁企业牵头组建大型废钢回收加工配送中心,推进废钢回收、拆解、加工、分类、配送一体化发展,提高市内供应能力;支持企业开展产学研合作,培育一批“人无我有”的高科技钢铁产品,壮大一批“人有我优”的高附加值合金钢和优质钢产品,巩固一批“质优价廉”的量大面广普钢产品市场优势,打造“金字塔”型产品结构。发展高性能、高质量的特殊需求弹扁产品,开发中高端悬挂弹簧钢、中高端高强紧固件用钢等产品;鼓励钢结构开发新产品,支持钢结构企业转型升级,重点引进一批钢结构配件、焊接设备生产等企业,促进产业链补链强链延链集群发展。

(二)铝型材产业链。以安义县铝型材生产加工为重点,依托链主和龙头骨干企业,大力发展光伏边框和支架,积极发展汽车轻量化产品。紧扣光伏新能源、新能源汽车市场发展机遇,推动铝型材产业链由初加工向门窗终端、民用型材向太阳能光伏、新能源汽车轻量化市场等新兴工业型材领域转型升级,鼓励企业发展新能源电池用高端铝箔、汽车用高强轻质铝合金和航空航天用铝等高端铝型材产品。支持企业建立品牌商标,便于企业建立顾客忠诚度、提高企业的市场竞争力、打造企业良好的品牌声誉,建设人才培育平台,为企业定向培育铝型材专业人才。

三、重点任务

(一)鼓励高端化发展。引导企业加大对科技创新和人才队伍建设的投入,提高企业自主创新能力,鼓励大型骨干企业自主建立或与高等院校、科研院校、设计院联合建立研究院所、设计院所、技术中心等机构,创造具有领先水平和自主知识产权的新技术、新产品,提升产业核心竞争力。支持并鼓励企业创建知名品牌,引导企业将品牌建设作为企业经营管理与战略管理的核心内容。支持大型骨干企业做大做强,发挥资源优势,转化为市场竞争优势主动对接本省具有发展优势的电子、航空、汽车、装备等下游应用市场,大力培育发展先进材料,生产高性能、高附加值的新材料产品,走高端发展之路。

(二)推进数字化转型。扎实推进“机器换人”“设备换芯”“生产换线”,不断提升数字化、网络化、智能化水平,推进龙头企业逐步建立信息、交易、结算、物流为一体的电子商务模式,提升信息化条件下的产业核心竞争力。做好安义化工集中区的信息化平台建设,重点在化工行业推进智能化改造;贯彻落实《江西省钢铁产业数字化转型行动计划(2023-2025年)》精神,发挥环保、能耗等标准倒逼作用,推动企业加快数字化、智能化改造工作;抓住中小企业数字化转型试点城市发展机遇,提高铝型材产业数字化水平。

(三)抓好产业链招商。强化产业链式招商,对接我市电子信息、航空、汽车及装备、医药健康等产业链,延链补链强链,引进一批高端新材料企业。高新区重点引进电子信息新材料、航空新材料等;经开区重点引进新能源、钨基超硬新材料等;小蓝开发区重点引进新能源电池新材料等;进贤县重点引进高性能医疗器械材料等;安义县重点引进化工新材料、铝合金新材料等。

(四)做优产业集群。继续发挥产业集群推动我市新材料产业发展的引擎和支撑作用,壮大规模、提高质量。切实提高企业间专业协作水平,不断延伸产业链条,形成企业集中布局、产业集群发展、资源集约利用的发展格局,推动安义县铝型材产业集群和进贤钢结构产业集群做强做大做优,打造核心竞争力强、特色优势明显、带动作用突出的产业集群。

(五)推动绿色发展。深入落实《南昌市工业领域碳达峰实施方案》,引导企业绿色低碳发展,推进钢铁、有色、化工、建材行业按期实现碳达峰目标。推动钢铁企业进一步实施超低排放改造,推进绿色建材产品认证工作,指导安义高新技术产业园化工集中区完善基础设施建设,提升化工园区本质安全。鼓励企业实施绿色化改造,提升工艺装备水平,淘汰落后高风险工艺技术和设备,创建一批国家级、省级绿色工厂。

四、组织实施

(一)加强组织实施。发挥产业链链长制工作机制作用,统筹新材料产业链重大事项协调、重大项目落地和企业发展等问题。各县区、各部门要结合实际找准定位,切实加强组织领导,明确责任分工,加强统筹协调,推动重点项目实施和低效产能有序退出,引导企业加快完成技改升级。

(二)加大政策扶持。统筹引导政策、项目、资金、人才等各类资源要素向产业链汇聚。发挥现有专项资金引导作用,每年选取重点产业链的核心缺失环节予以支持。引导和鼓励产业投资基金、各金融机构、多层次资本市场等方面资金扶持新材料产业做优做强。

(三)强化人才支撑。依托重大项目、创新平台,加快引进国内外新材料行业高端人才,突出培养创新型科技人才,推进科技人才向企业集聚。引导企业与高等院校、技工学校和科研院所合作,联合培养企业急需的各层次专业人才,培养造就一批具有全球化视野的高素质企业家。充分发挥专家团队作用,加强企业指导服务,提供决策咨询,为促进产业高质量发展提供智力支持。

南昌市航空产业链现代化建设行动方案(2023-2026年)

为贯彻落实省委、省政府决策部署,按照《江西省航空产业链现代化建设行动方案(2023-2026年)》等有关工作部署,加快推进南昌“一枢纽四中心”建设,进一步推动航空产业链高质量发展,结合我市实际,特制定本行动方案。

一、总体要求

(一)工作思路。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深化落实习近平总书记考察江西重要讲话精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,主动融入新发展格局,突出产业链构建和产业集群培育,创新体制机制,统筹各方资源,不断拓展产业规模,优化空间布局和配套层级,稳步提升科研水平,形成航空制造、民航运输、航空服务、临空经济全面发展的产业格局,努力将南昌建设成为国内一流的高端航空产品研发、制造中心,中部地区重要的航空运输枢纽,国产民机产业承接和维修基地及国家级临空经济示范区。

(二)主要目标。到2026年,全市航空产业营业收入力争突破1600亿元,其中航空制造营业收入力争突破650亿元,航空制造营业收入实现全省第一、中部第一、全国领先的目标。形成以高新区南昌航空城、经开区空港新城为重点,以南昌县(小蓝经开区)、新建区、青山湖区、红谷滩区等地为支撑的“双核引领、错位发展、多区协同”航空产业发展格局,着力将南昌建设成为国产民机研发制造示范基地,教练机、无人机研制重要基地及航空发动机重要的试飞试验基地,构筑成集研发、制造、试验、试飞、运营和配套服务为一体的完整航空制造产业集群,成为国际知名的高端、高效、高辐射航空产业基地。

二、主攻方向和发展路径

(一)聚焦国产大飞机发展,打造国内重要的国产民机产业制造、试飞、维修基地。大力发展国产大飞机机体设计、复材研制、发动机试验等研发环节。发展国产大飞机大部件制造、零部件加工,做强试验、试飞、完工交付等制造环节,成为中国商飞第二制造基地。拓展国产大飞机运营、维修等相关业务,依托基地航司,建立国产民机维修中心。

(二)助推军用飞机军民融合发展,形成国内一流的高端航空产品研发制造中心。推动教练机、无人机、直升机等整机研制工作。积极对接国内外用户需求,大力开拓军贸市场,巩固提升南昌军机产业在国内的地位和影响力。围绕军机产业开展军民融合配套工作,做大做强零部件制造、机载系统等配套产业。

(三)紧盯通航产业发展机遇,打造国内重要的通航产业示范基地。重点发展通用飞机、民用直升机等整机研发、制造,加快现有机型军转民步伐。推动无人机产业发展,引进无人机整机、系统、配套、培训等产业配套企业。加快培育通航服务产业市场,打造从通航研制到通航运营的产业链生态。

(四)大力推动民航运输发展,打造中部地区重要区域枢纽。重点打造南昌空港新城,建设综合功能较强的航空服务园区,大力发展航空客货运,建立现代航空物流体系,带动航空食品加工、航空培训与会展经济的全面发展与产业升级,成为国内一流的航空枢纽中心。

(五)加快培育临空经济,建设国家级临空经济示范区。重点发展航空维修、航空客改货等航空核心产业,发展临空商务、电子信息、生物医药、轻量化高端智能装备等临空高端制造业,以及跨境电商、航空培训等临空现代服务业,形成完备的临空产业体系。

(六)做大航空会展经济,打造商务会展基地,树立航空会展品牌。按照“一东一西”、“一城一郊”的模式,依托中国航空产业大会暨南昌飞行大会的影响力,合力打造商务会展基地。在瑶湖机场,依托现有厂房设施,举办航空飞行器展、航空装备制造展、飞行测试展;在空港新城,利用临空优势,举办跨境电商展、工程机械展、汽车展。

三、重点任务

(一)构建协同融合的航空产业创新体系。一是培育一批创新型航空企业。加大航空产业研发投入及科技创新力度,提升军民两用教练机、直升机、通用飞机、无人机、大飞机及相关设备系统的技术水平。以南昌航空城为依托,围绕C919大飞机、ARJ系列支线飞机、C929宽体客机、发动机、军民教练机、直升机、中高端公务机等,积极争取参与研制工作的国内外企业落户南昌,引导企业参与整机及零部件、大部件、发动机、机载系统、复合材料研制,尽快掌握关键核心技术,深度融入国际国内航空制造分工体系新格局。二是打造一批航空产业研发创新平台。围绕军民两用飞机研究、开发、集成、试验、试飞等,加快建设高水平的航空科创城、航空研究院、国家级和省级工程研究中心、重点实验室、企业技术中心、院士(博士后)工作站等。加强与国内知名航空研发机构、高校对接合作,建设一批核心技术研发和转化平台。以企业为主导,依托科研与产业项目,建立企业与研究机构科研联合攻关机制,建设多个航空协同创新平台,探索在南昌综保区内建设航空产业保税研发设计、航空发动机检测维修中心。整合航空科研院所、高校及企业科技资源,积极推进国家航空器试飞改装基地建设。三是充分发挥军民融合创新的推动作用。以创建国家(昌景)军民融合创新建设区为引领,充分发挥军机研发制造优势,大力开展“民参军”“军转民”科技创新,加大对军工技术转化产品的建设和推广应用。重点推动龙头企业军转民发展,引导企业制定专项实施计划,编制产能释放清单和承接企业清单,带动“军转民”中小企业发展。在确保国家秘密安全和完成自身科研任务的前提下,分类推进航空科技重点实验室、重大试验设施、大型科研仪器等国防科技资源向民用领域开放。

(二)构建一体化发展的航空制造体系。一是大力发展以整机制造、总装交付为牵引的主干产业。干支线飞机方面,以国产C919大飞机项目试飞基地运营为契机,争取ARJ21生产试飞、C919完工交付等更多任务落户南昌。军民用教练机方面,瞄准未来飞行训练发展趋势,大力开发L15外贸升级型高级教练机、K8改进型基础教练机,拓展运动、训练类军民用教练机,完善军民用教练机产品体系。无人机方面,以国家深化低空空域改革为契机,大力开发轻、中型无人直升机、物流无人机、固定翼无人机以及多旋翼无人机,扶持壮大一批产业链上下游骨干企业,推进无人机产业化快速发展。二是加快发展以零部件、大部件、发动机、机载系统、复合材料为依托的分支产业。零部件方面,以企业一般能力产能释放和社会化配套为牵引,从组件、部件、标准件入手,推进企业参与多种类型的航空零部件生产,引导铝合金、铝型材产业向航空用铝合金薄板、厚板、挤压材和锻件延伸拓展。大部件方面,围绕国产C919大飞机项目建设,加快推进机身大部件制造由前机身、中后机身向机头、中机身、机翼、垂尾、起落架、机舱门等机体结构大部件拓展,着力形成机身集成制造能力。发动机方面,积极推进航空重大项目建设,增强和完善航空发动机产业链配套能力。机载系统方面,策应航空产业国产化发展需要,整合航空、机械、电子产业优势,突破机电、航电系统研制关键技术,推进航空航天集成线缆制造项目建设,带动一批产业链上下游企业成为配套商和供应商。复合材料方面,依托参与C929宽体客机中后机身研制的契机,大力支持航空企业发展,重点突破大尺寸复合材料结构件的设计、工艺、制造、检测、维修等关键技术。

(三)构建多业态发展的航空运营体系。一是着力织密航空客运网络。加快引进基地航空公司落户南昌。推进国际、国内直达航线建设,填补国内重要航点的2小时时刻空白,力争与旅客吞吐量500万量级以上中远程机场航线网络全覆盖,实现与三四线发展潜力城市网络无盲点。依托区位优势,承接长三角、珠三角地区外溢客源,推动东南亚航线向点多、面广、频次高发展,构建面向东南亚、南亚的区域航空枢纽。二是大力拓展国内国际货运航线。鼓励更多国内航空公司新开通南昌始发的航班,鼓励更多国际航空公司增加至南昌的中远程航班。培育南昌本土货运基地航司。支持航空公司增开全货运航线航班。三是提高国产民机运营水平。以现有干支线机场为依托,鼓励在南昌运营的航空公司全面启动运营国产民机,组建国产民机机队,助推国产民机快速发展。支持干支线飞机整机制造企业与运营航司开展航空产业运营合作,在连接国内主要城市的直达航线和旅游航线中引入国产民机,扩大国产民机在南昌的市场占有率。四是完善通用航空运营模式。依托南昌良好的旅游资源,积极发展“通航+旅游”,增开直升机游览业务,进一步推进通用航空产业与文化旅游产业融合创新发展。大力开拓初教6飞机民用市场,完善初教6飞机服务体系,为后续飞机进入民用市场奠定基础。鼓励政府机关积极购买通航服务,开展“通航+应急”“通航+警务”等业务,依托大南昌都市圈建设,以南昌为中心,着力建设突发公共事件航空紧急救援体系。

(四)构建多极化的航空支撑体系。一是建立航空产业飞行服务体系。全力推进昌北机场进离场航线分离和江西辖区空域管理精细化,提升民航航路、航线的飞行容量,加快推动昌北机场三期改扩建工作,不断做大南昌民用航空市场。积极推进低空空域开放,改善低空空域使用条件,努力拓展民用航空机动空间。联合航空企业、军民融合企业以及国有资产投资平台,推进固定运营基地、维修机构、飞行服务站以及其它配套设施建设,适时打造航空一站式维修基地,配套提供保税航油加注、航务飞行计划和航空气象信息等综合服务,不断健全航空服务体系。二是持续完善航空口岸功能。常态化运营南昌昌北国际机场进境食用水生动物、冰鲜水产品、水果三个指定监管场地。三是提升民用航空器适航审定能力。依托中国民航江西航空器适航审定中心,大力开展正常类、实用类、通勤类飞机和旋翼航空器,以及运输类飞机、发动机、螺旋桨零部件和组件的审定,拓展华东、华中地区适航审定服务范围,尽快形成较大规模的适航审定能力。发挥适航审定的技术优势和服务地方航空产业发展的保障作用,提升航空器审定效率、降低审定成本、缩短审定周期,推动更多航空器产品、型号落地。四是打造航空产业试飞试验核心基地。充分利用瑶湖机场试飞资源,加强瑶湖机场规范运营管理,完善配套基础设施,把瑶湖机场建设成为国内重要改装试飞基地,进一步保障飞机整机制造企业试飞需求,为改装试飞基地远期建设预留发展空间,为后续争取C929宽体客机试飞任务奠定基础。五是加快夯实航空服务平台。契合未来航空服务产业大发展的需求,充分依托南昌保税区高新片区,借助海关特殊监管区优势,积极筹建航空器材保税仓库,推动建设航空金融示范区。加快建设国家级临空经济示范区,打造国内重要的航空枢纽,促进民用航空产业“弯道超车”。积极筹建航空产业计量检测平台、航空器无损检测平台、3D打印平台、零部件精密加工平台等,促进区域内企业资源共享,增强服务能力,降低企业研制成本。

四、组织实施

(一)加强组织领导。依托南昌市航空产业链链长工作机制,协调各方力量与资源,统筹全市航空产业发展,推动重大重点项目建设。积极完善和兑现相关支持政策,为南昌航空产业发展营造良好的政策环境。各县区(开发区)要对辖区内的中央驻赣相关航空单位做好联勤保障工作,形成联动机制。

(二)强化要素保障。支持航空投资平台发展,做大总量规模,以政策性及引导性投资方式,为落户我市的航空产业重大项目发展提供支撑。明确航空领域新项目用地类型,依法依规运用多种方式供应航空新项目用地。对纳入国家、省重大项目清单的航空产业项目,直接配置计划指标。

(三)加强人才建设。强化人才要素保障,全力落实人才“引、培、用、留”各个环节的政策,加大飞行、机务、空管、航空制造工程、航空推进理论与工程、飞行器制造、飞行器设计等航空类紧缺性专业人才培养和引进力度,推动产业人才量质双升。按照现有人才政策,进一步加大航空产业人才引育力度,加强与北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、南昌航空大学等航空院校的对接合作。

(四)强化安全生产。深入贯彻实施《全国安全生产专项整治三年行动计划》,根据《江西省消防安全责任制实施办法》要求,强化应急管理、消防救援等有关部门安全生产、消防安全的监管职责,严格落实企业的安全生产主体责任,进一步规范企业生产经营行为,积极应用消防物联网监控、火灾智能探测预警、电气火灾检测等先进物防技术措施,加强安全生产和消防安全管理,防止安全生产事故、火灾事故发生。

南昌市新能源产业链现代化建设行动方案(2023-2026年)

为提升我市新能源产业链供应链韧性、竞争力和安全水平,加快推进产业基础高级化和产业链现代化,推动全市新能源产业链高质量发展,特制定本行动方案。

一、总体要求

(一)工作思路。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神,全面贯彻落实中央、省委省政府有关决策部署,聚焦贯彻落实碳达峰、碳中和战略,坚持以产业链链长制为抓手,抢抓新能源产业发展机遇,重点做大、做强、做优锂电和光伏两个细分产业,通过龙头引领、创新驱动、集群集聚、绿色智能、供需互促、融合协同,进一步增强我市新能源产业链综合实力和内生动力,保障产业链供应链安全稳定,增强全市新能源产业链核心竞争力,为推动全市工业高质量发展提供有力支撑。

(二)主要目标。大力实施新能源产业链长制,充分发挥全市新能源产业联席工作领导小组作用,合力推进新能源产业高质量发展。产业规模持续扩大。加速形成新能源产业集群化发展,力争2026年,全市新能源产业链全产业链营业收入达到1000亿元,其中,锂电产业链营业收入达到500亿元;光伏产业链营业收入达到200亿元;发电、输变电设备及电线电缆产业营业收入达到200亿元;氢能、钠离子电池、其他新型储能产业化发展初具规模。产业链条不断完善。制造环节,锻长板、补短板、巩固锂电产业链的电池电芯、锂电铜箔,光伏产业链的电池及电池组件等优势环节,补强锂电产业链正负极材料、电解液,光伏产业链的硅料硅片、逆变器等薄弱环节。应用环节,大幅拓展规模、范围和领域,打造一批应用场景示范项目。创新能力显著提升。力争在锂电池关键材料、锂资源及锂电池制造、晶硅太阳能电池及组件等领域的创新能力达到先进水平,在固态电池、新一代高效晶硅/薄膜太阳能电池、钠离子电池等前沿技术研发产业化上取得突破;推动企业与高校、研发机构开展联合技术攻关,加快创新平台建设。龙头引领有效发挥。促进资金、技术、人才等要素向优势企业集聚,力争在三年内新增3家营业收入超百亿规模的行业领军企业,5家营业收入超50亿元规模的骨干型企业。重点龙头骨干企业整合资源、技术创新、行业引领、产业协同等能力得到进一步巩固和增强。

二、主攻方向和发展路径

(一)锂电产业链。引导各县区、开发区合理有序布局锂电产业,促进产业链协同配套。在区域布局上,重点打造经开、新建为锂电产业发展核心区,引进锂离子电池和钠离子领军企业,并带动一批上游关键材料企业落地,完善储能产业链条,努力打造经开区和新建区两个新能源电池制造产业集群;支持安义、小蓝、高新等地依托基础禀赋,培育发展各具特色优势的细分市场。在产业环节上,重点巩固锂电池制造、锂电铜箔、碳酸锂等材料的生产能力,补齐正负极材料、电解液、隔膜等环节短板。

(二)光伏产业链。全力打造高新区光伏制造业集群,发挥链主企业引领带动作用,发展TOPCon、HJT等N型高效电池及组件大规模产业化,进一步提升我市硅片、电池片、组件优势产能规模。加快补链延链强链,强化多点布局,加大“专精特新”企业的支持培育力度,引进N型高效电池和组件项目,进一步扩大先进产能,提高产品附加值。

(三)其他新能源产业链。钠离子电池方面,支持龙头骨干电池企业降低电池成本和提高安全性,加强正负极材料、电解液等材料研究,加快技术突破和规模化应用;氢能(氢燃料电池)方面,加强电堆、双极板、膜材料、催化剂等燃料电池关键技术研究,开展绿氢制取、储氢产品等研发攻关。此外,支持发展全钒液流电池、锌铁液流电池等液流产品,提高能量效率、降低使用成本、推动规模应用;推动超级电容、压缩空气储能等其他新型储能技术研发及产业化突破。

三、重点任务

强化产业生态思维,夯实我市新能源产业链发展的各项要素支撑,从项目建设、行业应用、动能转化、政府服务等方面进行重点突破,全面优化产业营商环境,全力推动我市新能源产业链提质提速发展。

(一)进一步加强项目支撑。一方面,保障重点项目建设。树牢“项目为王”理念,不断完善项目服务机制,推动一批重大重点项目顺利投产,推进电池铝铡板、线束生产及组装、精密模具等一批“专精特新”配套项目加快建设,持续提升产能。另一方面,加大招引企业力度。发挥龙头企业和项目带动作用,加速引进产业上下游优质项目,着力完善产业生态圈。支持新建区、高新区、经开区、小蓝经开区、安义县等重点县区依照自身产业特点针对性引进有引领性、补充性的项目,重点布局电池电芯、正负极材料、电解液、隔膜、系统集成配套环节。

(二)进一步推动行业应用。重点依托有资质的专业化企业投资建设用户侧新型储能设施,推动分布式“光伏+储能”在工业园区、大型商场、5G基站、数据中心、公路服务区、水产养殖场等区域示范应用,鼓励国有企业先行先试,并探索综合能源、智慧能源、虚拟电厂、光伏制氢加氢一体站等新业态新型储能应用。同时,有序推进电源侧新型储能项目建设,布局一批配置新型储能的系统友好型新能源电站项目;发挥储能应急备用技术优势,推广应急备用、移动储能等电网侧应用模式,提升配电网保障能力。

(三)进一步加快动能转换。支持新型储能企业瞄准钠离子电池、全固态锂离子电池、硅碳负极材料、富锂锰基正极材料、高电压耐受电解液等前沿领域,开展关键技术研发和产业化。大力引进共建新型储能高端研发机构和创新平台,并支持龙头企业联合高校、科研机构组合创新联合体,开展产业链关键技术集中攻关,提升产品的安全性、能量密度及使用寿命等性能。同时,推动我市电子信息企业研发智能传感器、电池管理芯片、功率半导体器件、直流变换器、能源路由器、断路器、柔性配电装备等关键设备,促进“光储端信”深度融合和创新应用。

(四)进一步加强服务保障。坚持以产业链链长制为抓手,发挥我市新能源产业联席工作机制,充分调动全市各部门、各县区(开发区)的主动性与积极性,合力推进新能源产业快速发展。研究出台新能源产业扶持政策,结从引进培育项目、加强研发创新、拓展产品市场、应用场景开发等方面,给予我市新能源相关产业真金白银的大力支持。通过举办世界VR产业大会、南昌电子信息产业大会、新型储能产业招商对接会等,瞄准新能源相关行业龙头企业,积极争取其核心资源落地。

四、组织实施

(一)强化组织领导。深入实施新能源产业链链长制,统筹推进全市新能源产业链发展工作。有关县区(开发区)、市直单位严格落实责任分工,规范工作程序、提高工作效率,凝聚全市合力推动我市新能源产业高质量发展。

(二)强化调度监督。健全调度机制,根据工作需要适时召开产业链链长制工作会议,调度重点工作,协调解决存在问题和困难,有序有力推动各项工作目标和任务落实到位。健全监测机制,密切关注重点区域、重点集群、重点企业、重点项目,分析各地产业动态,及时准确掌握重大情况和变化。

(三)强化服务支撑。深入贯彻营商环境优化升级“一号改革工程”部署要求,不断优化服务举措,改善政务环境,协同有关县区(开发区)、市直单位解决好新能源产业发展中遇到的重点难点问题,持续优化产业发展生态。

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