云阳复兴长江大桥主桥合龙
4月11日,随着最后一片钢箱梁吊装到位,由中国十九冶承建的重庆江龙高速公路云阳复兴长江大桥主桥成功合龙,加快了大桥通车的进程(如图)。据悉,复兴长江大桥桥面宽41.1米,钢箱梁中心线处梁高3.2米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共81个梁段,用钢量达2.3万吨,最大钢梁重量达278.8吨。该桥建设所需中厚板全...
4月11日,随着最后一片钢箱梁吊装到位,由中国十九冶承建的重庆江龙高速公路云阳复兴长江大桥主桥成功合龙,加快了大桥通车的进程(如图)。据悉,复兴长江大桥桥面宽41.1米,钢箱梁中心线处梁高3.2米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共81个梁段,用钢量达2.3万吨,最大钢梁重量达278.8吨。该桥建设所需中厚板全...
本报讯 4月11日,随着最后一片钢箱梁吊装到位,标志着由中国十九冶承建的江龙高速项目云阳复兴长江大桥主跨成功合龙,工程建设进程取得重要突破。复兴长江大桥是渝东北地区"三横一纵"交通网中纵向大通道--江龙高速公路最大的控制性节点工程,建成后将成为重庆市、三峡库区及长江上游最大跨径桥梁,极大地...
本报讯 3月4日下午,由中国十九冶承建的重庆江龙高速公路项目复兴长江大桥钢箱梁端梁成功荡移,顺利完成架设任务。复兴长江大桥全桥钢箱梁共4种类型(A、B、C、D),共81个梁段,本次共荡移施工D段2片钢箱梁,分别为两岸的端梁,每片长度11.26米、重量为210吨,依据两岸地形条件及长江水位现实因素,北岸需荡移...
本网讯(通讯员 黄易妹)3月4日下午,中国十九冶承建的江龙高速项目复兴长江大桥钢箱梁端梁成功荡移,顺利完成架设任务。复兴长江大桥全桥钢箱梁共4种类型(A、B、C、D),共81个梁段,本次共荡移施工D段2片钢箱梁,分别为两岸的端梁,每片长度11.26米,重量210吨。依据两岸地形条件及长江水位现实因素,北岸需荡...
[上海长江大桥恢复通行]今天上午7时左右,上海长江大桥因桥面结霜引发交通事故,崇明往市区方向的陈海公路收费口一度关闭,目前,大桥已恢复通行。 (上海发布)资讯监督: 刘奕17739761747资讯投诉: 李瑞15981879377
[全国首次 武汉3座长江大桥可通行自动驾驶汽车]武汉市又一批智能网联汽车开放测试道路12月29日通过武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用联合工作组审批,正式对外开放。此次开放的测试道路,不仅首次将蔡甸区和黄陂区的核心区域,以及武昌区和洪山区的部分区域纳入测试范围,并对东湖高新区、汉阳区、硚...
本网讯(通讯员 黄易妹)7月7日,随着最后一根索股入锚,中国十九冶承建的重庆江龙高速项目复兴长江大桥主缆全部架设完成,实现了又一重要建设节点的突破。复兴长江大桥是江龙高速项目的主要控制性工程之一,是设计主跨1208米的钢箱梁悬索桥。大桥共2根主缆,单根主缆重约6000吨,每根主缆中含135股平行钢丝...
2月19日,常泰长江大桥南岸工程正在施工中(如图)。据悉,正在建设中的常泰长江大桥连接江苏省常州市与泰州市,全长10.03公里,设计时速100公里,下层桥面为设计时速200公里的两线城际铁路与设计时速80公里的普通公路,是集高速公路、城际铁路与普通公路"三位一体"的跨江大桥。河钢集团石钢京诚公司制造的10...
[南京长江大桥桥头堡和北京站设计者钟训正院士逝世] 从东南大学获悉,中国工程院院士,著名建筑学家、建筑教育家,杰出的建筑设计大师,东南大学建筑学院教授钟训正先生,因病医治无效,于2023年6月22日18: 00在南京不幸逝世,享年94岁。(央视新闻)
[四川泸州纳溪长江大桥顺利合龙]据央视新闻,5月20日,四川泸州纳溪长江大桥顺利合龙,接下来将开展桥面铺装及附属结构施工,这也标志着工程施工进入收尾冲刺阶段。纳溪长江大桥路线全长约1.545千米,起于纳溪区麒祥路与疏港路交会路口中心,终点位于长江北岸江阳区方山镇,经白塔村村道与在建的G353泸州段...
2月19日,常泰长江大桥南岸工程正在施工中(如图)。据悉,正在建设中的常泰长江大桥连接江苏省常州市与泰州市,全长10.03公里,设计时速100公里,下层桥面为设计时速200公里的两线城际铁路与设计时速80公里的普通公路,是集高速公路、城际铁路与普通公路"三位一体"的跨江大桥。河钢集团石钢京诚公司制造的10...
本网讯(通讯员 黄易妹)4月10日上午,中国十九冶承建的重庆江龙高速项目复兴长江大桥顺利完成先导索过江作业,实现了大桥两岸顺利"牵手"。复兴长江大桥为设计主跨1208米的单跨简支加劲梁悬索桥,南主塔高200米,北主塔高215米。大桥桥址处江面较宽,水流速度缓慢,目前国内大跨径悬索桥先导索过江施工中,有...
本网讯(通讯员 秦杰 张晓光)3月7日,中国十九冶承建的江龙高速项目复兴长江大桥南岸锚碇锚块及基础顺利浇筑完成。复兴长江大桥南岸锚碇设计为重力式锚,锚块及基础为整体结构,是锚碇的主要组成部分,承受预应力锚固系统传递的主缆索股拉力。锚块底面尺寸长为27米,宽为68米,顶面尺寸长为53.3米,宽为91米,...
2月19日,常泰长江大桥南岸工程正在施工中(如图)。据悉,正在建设中的常泰长江大桥连 接江苏省常州市与泰州市,全长10.03公里,设计时速100公里,下层桥面为设计时速200公里的两 线城际铁路与设计时速80公里的普通公路,是集高速公路、城际铁路与普通公路"三位一体"的跨 江大桥。河钢集团石钢京诚公司制造...
日前,由中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥钢梁架设全面展开,河钢集团石钢京诚公司制造的桥梁支座产品应用于大桥建设。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,具有抗震、调节、防变形等诸多作用。因此,对产品的力学性能、尺寸公差、超声探伤等性能要求严苛。面对客户对产品的严苛要...
11月2日起,马鞍山公铁两用长江大桥项目主塔开始进入百米高空施工阶段,而托举大桥主塔"拔节生长"的"钢筋铁骨"正是马钢建材产品。截至目前,马钢已累计向大桥项目供应优质线棒材2.3万吨。马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路控制性工程,是世界最大跨度三塔钢桁梁斜拉桥。大桥建成开通运营后,对进一步...
12月18日上午,中国十九冶承建的江龙高速项目云阳复兴长江大桥北主塔顺利封顶。至此,大桥南北两岸主塔具备相互贯通的条件,大桥全面进入上部结构施工新阶段。复兴长江大桥为设计主跨1208米的单跨简支加劲梁悬索桥,是江龙高速项目的主要控制性工程之一。大桥主塔采用直线型内倾斜塔,由塔柱、横梁组成钢...
11月2日起,马鞍山公铁两用长江大桥项目主塔开始进入百米高空施工阶段,而托举大桥主塔"拔节生长"的"钢筋铁骨"正是马钢建材产品。截至目前,马钢已累计向大桥项目供应优质线棒材2.3万吨。马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路控制性工程,是世界最大跨度三塔钢桁梁斜拉桥。大桥建成开通运营后,对进一步...
1月9日,据"湖北发布"微信公众号消息,宜昌陡山沱过江通道及接线工程,工程项目可行性研究报告已基本形成,社稳、文物、地灾等16项专题全部启动。工程将在宜昌西陵峡畔新建一座长江大桥。据介绍,本项目起于沪蓉高速黄花互通西侧,途经黄花、小溪塔、点军、桥边、土城、高家堰6个乡镇,止于沪渝高速高家堰互...
2021年12月30日,全球最大上回转塔机型号W12000-450安装启动仪式在常泰长江大桥北索塔施工现场举行。省交通工程建设局局长、常泰桥指总指挥蒋振雄出席安装启动仪式。常泰长江大桥是在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥,建设荷载超大、跨径超长,主跨达1176米、主塔高352米,施工中需将400吨的预制构件吊装...