1月5日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司交付2024年第一艘船——为Schoeller Holdings公司建造的2700TEU系列集装箱船4#船“CAPE SABLE”轮（H2439），迎来2024年交船开门红。
“CAPE SABLE”轮入级DNV，较合同期提前54日交付。在来宾见证下，Schoeller Holdings公司的子公司Columbia shipmanagement代表IVAYLO GEORGIEV、黄埔文冲公司代表徐青共同签署交船文件。
2700TEU支线箱船是黄埔文冲的“拿手”船型，根据船东需求，该批订单在主建同型船基础上进行了升级。该型船较原船型增加一人桥楼符号（NAV），冷藏箱数增加至700个，独特的船艏，使该型船能在静水环境下具有更优越的速度，在恶劣海况下能降低波浪减阻；此外，低阻线型配合高效螺旋桨、全悬挂扭曲舵及舵球的设计，进一步优化速度，大幅节约油耗、减少了碳排放；配电装置优化，使该型船实现不间断换电。
在该船建造期间，项目组充分吸收前船建造经验，创新思路，在紧张的建造周期里交出了一份份出色的成绩单。
在坞内建造期间，项目组通过利用利用船坞坞次空位进行总段异地总组，实现“空间换取时间”，为主船体快速成型打下基础。出坞后，面对下水前机舱完整性较差、按期完成发电机动车、主机动车难度较大等困难，项目组科学计划、严抓落实，见缝插针地安排各项工序，通过与各部门密切配合，确保按预期试航。试航期间，项目组与质量、设计，积极与船东和船检沟通报验计划，根据现场准备与海况有序开展报验，出色的建造品质使该船快速圆满通过每一项检验，以42小时刷新了该批产品试航的记录。
Schoeller Holdings公司与黄埔文冲有深厚的合作情谊，自2008年开始，黄埔文冲先后承建了该公司的1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集装箱船和32000DWT重吊船等多个船型，共计20余艘船舶。2023年，黄埔文冲向Schoeller Holdings公司交付9艘新船，产品质量受到船东高度认可。
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