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运费下降和土耳其的高需求支持了比荷卢废钢价格上涨

欧洲废钢出口商受益于运费下降、土耳其需求旺盛,因此本周销售价格上涨。不过,当地的港口采购价格也恢复了上涨。

由于库存低,土耳其钢厂对废钢采购的兴趣很高,本周至少有四笔欧洲废钢交易,其中大部分HMS1&2(80:20)的价格为463‐465美元/吨CFR,而上周的价格为454‐463美元/吨CFR。本周初在与美国供应商的交易中,同等级的最高价格为472美元/吨CFR,当美国和波罗的海废钢的可行价格因过多的废钢报价而下降到468‐470美元/吨CFR时,市场情绪有所减弱。

metal Expert(金属专家)对HMS1&2(75:25)和HMS1&2(80:20)的每日价格评估为428美元/吨FOB鹿特丹和433美元/吨FOB鹿特丹。该数字自1月6日以来上涨了21美元/吨,但在一天内保持稳定。运费降至了30美元/吨左右,而节前为40美元/吨,这导致评估价大幅上涨。

亚洲方向也出现了良好的需求和较高的价格。本周欧洲大陆与巴基斯坦达成了一笔交易,其中2000吨碎料的价格为550‐555美元CFR。不过,在发布时该交易没有得到确认。与此同时,上周英国出售的集装箱HMS1&2(80:20 )的价格为525美元/吨CFR,碎废钢的价格为565美元/吨CFR,高于上周的550‐555美元/吨CFR。

跟随出口的上涨趋势,阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普和根特港口(ARAG港口)的码头价格比前一周上涨了10‐15欧元/吨。送到仓库的HMS1&2的价格为360‐365欧元/吨包括交货。“由于废钢的供应较低,比荷卢的码头价格上涨。仓库对失去吨位的恐惧促使他们支付更高的价格,”一位当地消息人士给metal Expert说。

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