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上海市域铁路机场联络线动车组车轮全部"马钢造"

本报讯近日,上海市域铁路机场联络线首列车正式运抵申昆路车辆临时检修基地并完成接收,下阶段将开启车辆调试工作。据了解,上海市域铁路机场联络线新造车项目的全部市域动车组车轮均由马钢交材供应。首通段(虹桥站—浦东机场站)预计于2024年末上线运营。届时,马钢车轮将伴随上海市域铁路机场联络线贯穿东西,串联两场(虹桥机场、浦东机场)、两站(虹桥火车站、上海东站)的交通枢纽。

据悉,该市域铁路机场联络线使用的动车组车轮是首次装载在市域C型列车上,该列车也是目前国内最先进的市域动车组车辆,最高运行时速达160公里,具有安全舒适、急停急走等特点,实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合,在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。

基于以往生产市域列车车轮的成功经验,为提高车轮的服役水平,马钢交材技术中心与客户技术部对车轮材质及性能指标进行了优化设计,对从原料的选择到每道工序的排产、加工、检验等环节都制订了相关要求,并明确时间节点、全程跟踪,最终于2023年8月份高标准完成了首批车轮交付,缩短了车辆出厂时间,为线路的正式运营提供了有力保障。(许然)

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