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记者米飒报道
在今年全国两会代表委员驻地，有一套特殊的明信片一经亮相便广受参会代表好评。这套明信片画面以壶口瀑布和喜鹊登梅为主体形象，婉转典雅，水墨传情，生动展现祖国大好河山的磅礴气势，承载着人民群众的美好希冀，寓意在党的领导下，祖国愈加繁荣昌盛，人民生活更加幸福美满。这是由中国邮政发行的“蝉翼钢”制“2024年全国两会纪念明信片”。
小小的明信片折射的是首钢产品、首钢制造的大发展。“蝉翼钢”极薄规格系列产品，属于首钢镀锡板高端电子产品用钢序列，主要应用于5G基站信号接收器、信号发射滤波器、集成电路板等，是首钢钢铁产品绿色、减薄发展的“代表作”之一。
党的十八大以来，习近平总书记多次强调自主创新的重要性，勉励企业要时不我待，只争朝夕，勇于突破“卡脖子”问题，努力把关键核心技术和装备制造核心材料牢牢掌握在自己手里。以总书记重要讲话精神为指引，首钢以“国之大者”的政治自觉和政治担当，提出“推动技术创新成为首钢第一竞争力”的战略部署。首钢坚持面向国家重大需求，针对制约国家发展和安全的关键性难题，积极开展自主攻关、协同攻关，取得了一个又一个突破，有力保障了国计民生重大工程靠自主材料供应、自主技术护航，成为“第一竞争力”的鲜活注脚和生动实践
工艺端突破
——以前沿技术推动产线提质
首钢的发展历史实际上也是一部技术创新的历史。百年首钢之所以不断发展壮大，特别是通过搬迁调整实现了从长材到板材的转型升级，企业竞争力不断提升，靠的就是技术创新基础不断夯实、技术创新能力不断增强。“十四五”以来，首钢坚持前瞻思想，深刻把握行业发展趋势，聚焦钢铁前沿技术领域，以敢于“吃螃蟹”的创新锐气，不断推动产业链价值链向高端迈进，在巩固提升已有产业规模和产业格局基础上，建成多条采用“从0到1”钢铁新工艺的新产线，有力推动了高效制造、高品质制造、绿色制造，实现产业链补链强链延链，竞争力显著提升。
2021年7月2日，在首钢京唐钢铁基地，世界首条多模式全连续铸轧生产线（MCCR）全面达产。该产线集成了居全球领先水平的薄板坯连铸和热连轧前沿技术；从钢水到钢卷生产只需25分钟，比传统热连轧工艺节省将近3个小时；生产的最薄规格带钢达0.8毫米；产品可直接通过酸洗对外销售，无需经过轧制工序。
2022年8月31日，在首钢迁安钢铁基地，世界首条面向新能源汽车用电工钢的专业化生产线建成。该产线从工艺逻辑出发，以首钢多年来在电工钢开发生产形成的深厚技术积淀为依托，世界首创六机架冷连轧机“SUPER MILL”，打破了冷连轧不能生产高质量无取向电工钢的“神话”，且相比单机架20辊组织方式，轧制效率提高8倍，产品尺寸控制、板形控制、产品性能、运行效率大幅度提升，达到世界领先水平。首发两款产品之一的ESW1230产品，赋能新能源汽车更大马力、更高效率、更长续航。
2023年4月19日，在首钢迁安钢铁基地，世界首条具备100%薄规格、高磁感取向电工钢专业化生产线建成。项目采用多项首创技术，为变压器核心软磁材料全面国产化、实现“双碳”目标提供有力支撑。全球首发的两款新产品中，15SQF1250产品是全球最薄取向电工钢产品代表，为风电、光伏等新能源发电直流汇集新技术提供了关键核心材料；23SQGD085LS产品满足了国家电网、南方电网优质变压器低空载损耗和低无功功率的特殊要求。
……
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。通过深入学习贯彻党的二十大精神，深刻领悟习近平总书记关于科技创新的一系列新理念新思想新战略，深刻总结首钢创新实践，分析当前竞争环境，着眼未来长远发展，首钢集团党委站在企业基业长青的高度去谋划首钢的未来。在2023年9月份召开的首钢“创新创优创业”交流会上，首钢集团党委进一步做出“推动技术创新成为首钢第一竞争力，加快打造中国式现代化的首钢场景”的战略部署，用足用好“推动技术创新成为首钢第一竞争力”关键一招，成为首钢集团上下推动自身实现高质量发展的共识。
在今年1月份召开的中共首钢集团第一届委员会第四次全体（扩大）会议上，首钢集团党委书记、董事长赵民革指出，推动技术创新成为首钢第一竞争力是关乎全局的重大战略，是打造中国式现代化首钢场景的必由之路，是一项复杂的系统工程，既是攻坚战，也是持久战。要深刻把握技术创新的基本规律，积极主动适应国家战略需要和市场需求变化，始终把技术创新工作放在企业发展最优先的位置，加快培育新动能、激发新活力、塑造新优势。在赵民革看来，发展新质生产力为企业转型带来新机遇，而首钢提出的“一引领两融合”（以技术创新为引领，推动技术创新与管理创新和商业模式创新深度融合）正是其发展新质生产力、推动技术创新成为第一竞争力的关键。当前，首钢正在以“一引领两融合”为路径，加快推动企业发展质量向更高效率、更有韧性、更可持续转变。
产品端发力
——以高质量供给适应需求侧变化
坚持高端化、特色化和差异化，在激烈市场竞争中定义高端产品，在需求侧的供给中定义特色产品，是首钢以高质量的供给适应需求侧变化的生动实践。“十四五”以来，首钢实现国内、国际首发新产品19个，汽车板、电工钢、镀锡板三大战略产品国内市场占有率保持前3位，高端战略产品获得市场客户的广泛认可。
高磁感低铁损超薄规格电工钢——“皇冠上的明珠”。
电工钢是衡量一个国家特殊钢制造水平的重要标志。作为全球第4家采用低温工艺生产取向硅钢的企业，首钢“十年磨一剑”，电工钢产品集群从无到有、从有到优，实现电工钢所有领域全覆盖，电工钢取向超薄规格产品连续多年国内市场占有率第一，广泛应用于“双百万”（容量100万千伏安和电压等级100万伏）特高压变压器、高效节能配电变压器制造等，服务国家绿色电力电网工程，首钢也跻身变压器材料供应商世界第一梯队；首钢成为白鹤滩水电站及乌东德水电站变压器材料主供应商，助力“高峡出平湖，壁立千仞”；新能源电工钢解决了低损耗、高转速、扭矩“不可能三角”的行业共性技术难题，首钢成为大众等新能源车企全球主要供应商，国内每10辆新能源汽车就有4辆搭载“首钢芯”。
超薄规格5G用钢——薄如蝉翼、光似镜面。
首钢自主开发的超薄规格5G用钢也被称为“蝉翼钢”，主要为5G基站信号接收器、信号发射滤波器、集成电路板等用钢，因厚度薄如蝉翼而得名。它的厚度范围0.07毫米~0.15毫米，相当于一根头发丝的直径。由于“薄”和“光”的特点，它的生产工序十分严苛，涉及300多个小工序、上千个质量控制点。“蝉翼钢”上市后，受到国内外新能源车企的青睐。不仅如此，通过二次开发，其还成为了网红产品，大家熟知的冬奥会明信片、中国共产党第二十次全国代表大会《长城颂》明信片、北京科技大学2023年本科生录取通知书等文创产品，就是用首钢“蝉翼钢”制作而成。
9Ni钢——“钢铁钻石”。
为提升我国油气能源供应保障能力，钢铁业热系板材产品发挥了重要作用。9Ni钢在中厚板产品领域素有“钢铁钻石”之誉，广泛应用于液化天然气存储、运输、应用等各环节低温容器的建造，由于服役环境的特殊性，对钢水中杂质元素控制极为严苛，是中厚板领域生产难度最大、技术含量最高的产品。首钢9Ni钢广泛应用于低温运输船、液化天然气储罐等超低温压力容器的关键部位，可服役于最低达零下196摄氏度的超低温环境。
输氢用管线钢——助力掺氢螺旋钢管国内首发。
氢能作为零碳能源，已经成为全球竞技新赛道。首钢研制开发的输氢管线钢产品，钢材在6.3兆帕高压临氢环境下氢脆敏感指数≤10%，已成功应用在国内首条具备掺氢功能高压输气管道工程——内蒙古包头—临河掺氢管道项目，首钢也成为国内首家实现高钢级输氢管线钢批量生产的企业，为我国长距离、高压输氢管道工程应用奠定基础。目前，首钢正在紧密跟踪乌兰察布—燕山石化、康保—曹妃甸等纯氢管道工程项目，以满足国家氢能战略的需求。
服务端升级
——以新材料助造国之重器
近年来，“神舟”飞天、“北斗”指南、“白鹤”亮翅、“蓝鲸1号”海底寻宝、“C919大飞机”直冲云霄……中国科技创新突破性成就“井喷式”爆发，这背后都有首钢钢铁材料的支撑。
磁屏蔽材料助力北斗卫星遨游太空。
首钢开发的磁屏蔽合金及制品应用于北斗导航氢系统原子钟、中科院高能物理所离子对撞机、北方华创离子刻蚀机等，满足了我国重点领域、重大装备及基础设施的磁屏蔽需求，保障了我国国防、重大科技基础设施以及民用高端领域的安全、高效、精准运行。
高温合金材料锻造“两机”硬核支撑。
航空发动机及重型燃气轮机（下称“两机”）代表着一个国家制造业的整体水平，是世界公认的制造强国的重要标志。“两机”重大专项启动以来，围绕重型燃气轮机材料项目攻关，首钢北冶公司累计完成攻关课题20余项，攻克高温合金超纯净冶炼、宽板制备、极细丝材制备等50余项关键技术，先后研制出超高纯铸造高温合金母合金等4大系列多种规格产品，助力我国重型燃气轮机国产化。今年2月28日，我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级300兆瓦级F级重型燃气轮机总装下线，其中就有首钢的重大贡献。围绕中国工程院2019年发布的制造业244种依赖的进口材料的国产化替代，首钢北冶公司自主研发了GH5605、GH3536、SG37A、SG37B等关键变形高温合金，实现了航空发动机刷式密封、W形密封、蜂窝密封的代际升级和国产化替代，为我国航空发动机加速发展做出了贡献。
高性能铁铬铝纤维丝打破国外进口材料的垄断地位。
为解决国产燃烧器行业基础材料关键技术瓶颈难题，首钢为此量身定做的高性能铁铬铝纤维丝，直径仅为0.01毫米，集轻、细、柔于一体，形象地称为“蚕丝钢”。该产品在1000摄氏度以上仍具有较高抗氧化性以及韧性，既能保证燃烧工况下的均匀温度分布，又对抑制氮氧化物和一氧化碳排放、促进充分燃烧具有良好效果，获得科技部“国家重点新产品”证书，提升了国内铁铬铝纤维及其燃烧器制品的国际竞争力，打破了国外进口材料的垄断地位。2023年，首钢高端电热合金材料国内市场占有率达80%以上，国内第一、世界第二。
工业尾气（一氧化碳）生物合成乙醇和微生物蛋白首次实现规模化工业生产。
首钢朗泽将钢铁厂工业尾气（一氧化碳）生物合成乙醇和微生物蛋白，在全球首次实现规模化工业生产。通过领先的微生物发酵工艺，将含碳工业尾气转化为汽车及航空用燃料乙醇、乙醇梭菌蛋白等产品，每生产1吨乙醇燃料就能减少碳排放约1.8吨，获国内乙醇行业首个碳标签，对国家实现碳达峰、碳中和具有重要意义；开创性发明了菌体蛋白分离技术，打破传统蛋白生产模式，诞生了一种崭新的饲料原料——乙醇梭菌蛋白产品，开辟了工业化生产优质蛋白质新赛道，获农业农村部首张饲料原料新产品证书，对保障国家粮食安全、能源安全具有重要意义。微生物蛋白产品被中国共产党历史展览馆收藏。
当前，我国正处于从“制造大国”向“制造强国”迈进之际。作为百年钢铁企业，首钢将面向国家发展急迫需要和长远需求，以服务国家战略为己任，勇当原始创新的策源地、攻克关键性难题的“先锋队”，用钢铁人的底气、志气和骨气，挺起钢铁人的“创新脊梁”，不断书写“推动技术创新成为首钢第一竞争力”的崭新篇章。
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