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商船三井与JERA签订第7艘新建LNG船长期租约

5月22日,日本商船三井宣布与日本最大电力公司JERA出资的船舶运营管理公司签署了一艘新建LNG船的长期租船合同,这是双方之间第七艘LNG船长期租约。

商船三井解释道,继2023年10月份与JERA签订第六艘LNG船的长期租约合同之后,又签订了最新的合同。和第六艘LNG船一样,第七艘船也将在韩国三星重工巨济造船厂建造,计划在2026年完工交付,将由商船三井管理,负责为JERA运输LNG货物。

该船全长290米,宽45.8米,配备MAN Energy Solutions的最新型ME-GA高压双燃料动力发动机,相比传统LNG船显著提高了燃耗效率,也更加环保。

商船三井表示,通过这份长期租船合同,商船三井将与JERA合作,为实现LNG的稳定供应做出贡献。

商船三井最近还与波兰能源公司Gaz-System签署浮式储存再气化装置(FSRU)长期期租合同,这是该公司在印尼West Java的一艘FSRU投入运营不久后获得的。

继之前为建造一艘LNG双燃料超大型原油运输船(VLCC)提供脱碳相关贷款之后,这家日本巨头在4月份又获得了一笔能源转型相关贷款。

商船三井表示,根据公司2035年长期经营计划“BLUE ACTION 2035”,商船三井一直在进行业务组合改革,以增加稳定盈利业务的比重,即使在航运市场不景气时也能确保获利。包括最新合同在内的LNG船船队扩张就是这一举措的一部分。这也符合商船三井“环境愿景2.2”,即到2050年实现温室气体净零排放,以及“发挥集团的集体力量,扩大低碳/脱碳业务”的目标。

商船三井将利用其作为世界最大航运公司之一的经验和专业知识,以海洋运输为中心,发展各种社会基础设施业务、技术和服务,以满足整个集团广大客户的需求。

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