6月26日，大船海工为德国贝仕集团（Bernhard Schulte）建造的G7500 LCO2项目提前开工。该船是贝仕集团的首艘液态二氧化碳（LCO2）运输船，也是大船海工承建的全球首批LCO2运输船中的第四艘。
该船配备了全球首次运用的特殊材料加工而成的C型液货罐、LNG双燃料主机、船舶硫氧化物和氮氧化物的排放检测系统、转子风帆及气泡减阻等先进装置，不仅满足了最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求，还增强了船只与码头的匹配度，大幅缩短了液货卸载时间，显著降低了船舶运营成本。交付后将和大船海工建造的前三艘同型船共同服务于全球第一个海上二氧化碳封存项目——挪威北极光（Northern Lights）项目。
据了解，由挪威国油（Equinor）、壳牌和道达尔能源（TotalEnergies）三家欧洲能源巨头共同成立的合资公司Northern Lights于2021年首次下单订造2艘7500立方米LCO2运输船，这是当时全球已知签订建造合同中液货舱容最大的专业服务于海洋碳运输与封存的LCO2运输船。
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