根据国家环保部门要求，今年12月1日起，“国三”排放标准的工程机械将不得在我国境内生产销售。“国三”切换到“国四”，“国三”库存设备何去何从？第四季度主机厂销量能否得到提振？
从部分主机厂商和代理商反馈的信息看，国三设备可以二手机形式进行出清，也可通过租赁的方式投入市场；用户注重性价比，接受新产品需要一个过程，国三库存清理和进入二手机市场将抢占一部分国四新机的份额；挖掘机等设备的购买意愿取决于工程施工量的变化，“国三”切换到“国四”对主机厂短期销量助推作用或有限。
某挖机品牌代理商表示，国四标准不针对二次销售，代理商和租赁公司手中会有一定国三的库存，例如一款7吨的国三小挖要比同类型的国四要便宜3万多元，部分用户还是选择入手更便宜的国三机型。有代理商预计，目前市面上国三的库存量可以支撑3-4个月的销售，明年二季度以后或将难以买到国三挖机。
据了解，虽然国三产品不能在国内生产和销售，但12月1日前不少国三代理商会采取提前开票，但产品实际并没有完全销售到终端用户，12月1日后的一段时间内，部分小代理商仍然会通过一些方法清理国三库存。有业内人士直言，如果今年的国三设备通过租赁公司或二手机等方式进入市场，会对2023年前几个月的设备销量会产生一定的冲击。
日前发布的11月工程机械流通市场监测数据显示，今年11月上旬，国内市场，被调研代理商在渠道中的库存量比上月同期增加28.57%，整体而言11月的市场预期要略好于10月，但国内市场仍处于筑底过程之中。
一家工程机械公司内部人士表示，国四产品升级带来相应的产品成本上升、销价提升及燃油等使用成本增加，一般要比国三产品要贵10%以上，虽然国四新机也有促销活动，但国三的促销降价力度相对更大。挖掘机销量根本上还是与工程施工量挂钩，大中挖受房地产市场景气度的影响较大，春节前为北方施工淡季，在春节前这段时期，国四新机的推出对销量拉动会相对有限。
参考CME最新预测数据，2022年11月挖掘机（含出口）销量预计25500台左右，同比增长25%。分市场来看，国内市场预计15500台，增速11%左右，国内市场增速回正；出口市场预计10000台，增速55%左右。
对于挖机销售连续4个月同比增速为正，业内上市公司相关人士表示，目前月度数据确实有所回暖，这和去年下半年基数较低有一定关系，从行业趋势看，目前是销售反弹而不是反转。后期如果地产政策改善落实到位，工程机械需求方有望获得实质性提升。
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