特斯拉(Tesla)计划在2023年第一季度大幅提高德克萨斯州超级工厂(Gigafactory Texas)的Y型车产量。与此同时，因为美国的情况要复杂一些，税收抵免的结果悬而未决。
特斯拉一直在向我们更新柏林超级工厂(Gigafactory Berlin)的生产进度，该工厂从上个月开始每周生产2000辆Model Y汽车。同时，这家汽车制造商也在德克萨斯州的超级工厂(Gigafactory Texas)提高产量。
然而，特斯拉并未透露奥斯汀工厂的产量。特斯拉在6月份确认了每周生产1000辆Model Y的速度，并在9月份确认生产了第1万辆Model Y，但该公司从未确认过每周2000台的产量。
据相关新闻报道，特斯拉目前正在为下季度(2023年第一季度)德克萨斯州超级工厂生产7.5万辆Model Y做准备。如此，特斯拉在德州超级工厂(Gigafactory Texas)的产量将在整个季度达到每周5000辆以上。尽管特斯拉正在为2023年第一季度的产量做准备，但它并不急于在第四季度实现这一目标，因为它仍在建立物流，以应对美国市场的这种产量增长。每周5000辆通常是特斯拉的量产目标，这也是特斯拉在Giga Texas生产Model Y的目标，然后将重点转移到赛博卡车的生产上。
据相关新闻报道，由于等待时间过长，导致一些客户在下单和实际交货之间的情况发生变化，特斯拉目前正在美国处理取消订单的问题。此外，特斯拉还在应对一些客户的问题，他们希望把交货时间推迟到明年，以利用即将到来的新的电动汽车税收抵免政策。而且在新的电动汽车税收抵免的情况下，特斯拉方面要求客户遵守订单合同。
特斯拉方面已经开始看到特斯拉在美国遇到一些需求问题的迹象，但这似乎是暂时的，主要是由于税收抵免。并表示可以对明年税收抵免生效时，需求将会激增。特斯拉似乎已经为德克萨斯州的超级工厂(Gigafactory Texas)的大规模新产能做好了准备。
该汽车制造商不会在第四季去提高产量、建立库存，而是会更加的谨慎，以避免在季末时有过多汽车库存。
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