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12月东北钢厂减产力度加大,铁矿石到港量增加

◎中国首席经济学家论坛副理事长屈宏斌:明年应争取6%-7%的GDP增长,稳预期需要更积极目标。详情>>

◎12月5日,证监会主席易会满表示,建设中国特色现代资本市场,重点应把握好以下几个原则:一是坚持和加强党的全面领导;二是坚持服务实体经济这个着力点;三是坚持完善资本市场基础制度;四是坚持守牢风险底线;五是坚持人民立场。

◎近日,全国各大城市对防控措施进行了优化调整,涉及核酸检测、出行、购药等多方面。详情>>

◎受国际油价大幅下跌影响,国内成品油价格连续第二次下调,部分地区92号汽油重回7元区间。本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。

◎12月5日,央行进行20亿元7天期逆回购操作,中标利率为2.00%,与此前持平。因当日有550亿元7天期逆回购到期,实现净回笼530亿元。

◎12月5日上海银行间同业拆放利率:隔夜SHIBOR报1.0800%,下降7.70个基点。7天SHIBOR报1.6890%,下降0.40个基点。3个月SHIBOR报2.2010%,上涨0.10个基点。

◎12月5日,据美联储官网信息,美联储11月实现缩表922.94亿美元,其资产总额由8.676万亿降至8.584万亿美元。

◎12月东北钢厂螺纹计划产量约103.4万吨,同比减少13.3万吨,环比减少7.8万吨;盘线计划产量约47.2万吨,同比减少32.3万吨,环比减少1.7万吨。12月东北螺纹、盘线南下计划量同比下降。详情>>

◎据Mysteel了解,国内主流热卷报盘价格至少上涨至570美元/吨FOB,钢厂降价出口意愿清淡,更倾向于内贸销售。详情>>

◎12月5日唐山迁安普方坯资源出厂含税上调30,报3630。(元/吨)

◎上周,中国47港铁矿石到港总量2384.8万吨,环比增加36.9万吨;中国45港铁矿石到港总量2318.7万吨,环比增加58.3万吨。详情>>

◎上周,澳洲巴西19港铁矿发运总量2613.2万吨,环比增加98.4万吨。澳洲发运量1923.0万吨,环比增加60.4万吨,其中澳洲发往中国的量1658.8万吨,环比增加32.2万吨。巴西发运量690.3万吨,环比增加38.0万吨。详情>>

◎据Mysteel同口径调研数据显示,11月华南地区电弧炉钢厂产量环比增加19.3%,同比增加1.2%。详情>>

◎山东优特钢厂库存27.85万吨,环比下降1.25万吨,降幅4.3%,同比增加6.26万吨,增幅28.99%。生产方面:鲁丽一轧生产、二轧停产;广富全面停产。其他钢厂优特钢轧机正常生产。

◎到2025年,贵州省计划省内钢铁企业全部完成超低排放改造,吨钢综合能耗降低2%以上,70吨及以上绿色智能新型电弧炉(特钢除外)普及率达100%,锰硅合金、高碳铬铁能效基准水平以下产能基本清零,行业节能降碳效果显著,绿色低碳发展能力大幅提高。

◎按照国务院安委会办公室和自治区党委、政府部署要求,内蒙古自治区安委会制定了《内蒙古自治区年终岁尾安全生产大排查大整治工作方案》,决定从即日起至2023年1月31日,在全区范围内开展安全生产大排查、大整治。

◎今年前11个月,中国铁路呼和浩特局累计发运货物2.4亿吨,超过2021年全年货物发运量。

◎据测算,大秦铁路45亿吨的运量与公路同等运量相比,减少能耗约4950万吨标准煤,减少二氧化碳排放约1.2亿吨,为实现“双碳”目标作出积极贡献。

◎浦项制铁公司(POSCO)首席执行官预计,2023年全球钢铁需求将增长1%,全球钢铁行业将在2023年下半年复苏。

◎陕西龙门钢铁转炉系统改造升级项目环境影响报告书获批。本项目建设内容为拆除4座60吨转炉、1座1280立方米高炉,建2座100吨转炉、1座135吨电炉,配套建设公用工程和环保设施。项目总投资39.7244亿元,其中环保投资3.45亿元,占总投资的8.68%。

◎近日俄罗斯政府提议:将废钢出口配额再延长6个月至明年6月30日,具体建议的配额为60万吨,配额内税率为5%但不低于5欧元/吨,配额外不少于290欧元/吨。该政策主要针对欧亚经济联盟以外的出口。

◎12月5日,苏州2022年第五批集中供地收官,10宗地块全部成交,其中3宗地块以溢价成交(含2宗地块触顶摇号),总成交金额132亿元。

◎比亚迪产销快报显示,11月新能源汽车销量23.04万辆,连续三个月销量突破20万辆,同比增长152.6%,环比增长5.8%;今年前11个月,新能源汽车销量为162.8万辆,同比增长219.4%。详情>>

◎近日,东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行宣布战略调整,决定在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车。到2030年,东风风行将持续在新能源领域投入200亿元。

◎根据上海航运交易所12月2日公布的最新数据,12月首周上海出口集装箱运价指数(SCFI)下跌58.54点至1171.36点,跌幅从之前一周的5.89%缩小至4.76%,连续第24周走跌,续创自2020年8月下旬以来新低点,主要航线运价依然全面下滑。详情>>

◎据国际船舶网跟踪:2022年11月28至2022年12月4日,全球船厂共接获12+2艘新船订单和2座风电安装平台订单;其中,中国船厂获得7+2艘新船订单和2座风电安装平台订单;韩国船厂获得3艘新船订单;越南船厂也获得相关新船订单。

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