2月6日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司分别为Yasa Holding S.A.公司和AAI（SG）PTE公司建造的85000吨散货船“YASA PEARL”轮、82000吨散货船“AAI EVOLUTION”轮在江苏江阴以视频“云交付”的方式正式签字交付。
上午9点30分，为由中国民生信托有限公司(以下简称“民生信托”)投资，Yasa Holding S.A.公司租赁的85000吨散货船建造的16号85000吨散货船“YASA PEARL”轮在多方嘉宾的共同见证下在江阴中船澄西扬州公司以视频“云交付”的方式签字交付。扬州公司迎战春节后造船大节点实现“开门红”，奏响了2023年勇攀历史新高的号角。
该船总长229.90米、型宽36.00米、型深20.15米，是中船澄西继建造53000吨、64000吨、82000吨系列散货船之后的又一主建船型，该项目选用TIER Ⅲ型主机，与以往不同的是主机配备HP-SCR脱氮装置，在满足常规航行需求的同时，最大限度满足环保需求，上建采用降风阻节能设计，推进系统安装前置型导管和节能毂帽，具有适港性强、油耗低、经济性好，性能优越，绿色环保，节能高效等诸多优点，各项性能指标达到国际先进水平，赢得了船东的赞誉。
2022年12月下旬，正值该船系泊调试高峰，恰逢新冠感染大规模爆发，各专业施工人员、管理人员、服务工程师陆续感染。面对各设备服务工程师无法按时到场，大量技术骨干新冠感染等一系列问题，扬州公司上下同欲，直面挑战，项目组大力发扬澄西精神，积极实践“六个勇于”，不等不靠，知难解难，群策群力破解难题；想方设法、主动作为，帮助服务工程师到达公司或组织“云调试”；率先垂范、加班加点，带领员工赶抢进度；多方协调、勇于担责，冲破重重阻力，组织试航人员到司，1月10日出海试航，1月15日胜利返航，并争分夺秒组织航改意见整改，实现关键周期151天，较合同交船期提前144天交付。
下午2点30分，为AAI（SG）PTE公司建造的82000吨散货船“AAI EVOLUTION”轮在江阴以视频“云交付”的方式签字交付。该轮比合同期提前53天交付，为船东交上了一份满意答卷，同时也打响了2023年本部年度交付8艘船的第一枪。
该船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，服务航速14节，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，主机配置有高压脱硝SCR系统，是为AAI（SG）PTE公司建造的82000吨散货船系列中的第二艘船。
仪式上，AAI（SG）PTE公司、中船贸易、中船澄西三方通过视频方式签署交船文件，教母TATIANA VIKOULOVA女士为新船命名并剪彩。
两艘新造船同日顺利交付，标志着中船澄西造船生产全年18批次节拍化的建造任务全面铺开，生产全面提速提效走上快车道，为公司全年造船任务的实现开好局、起好步。也是中船澄西全面贯彻落实中国船舶集团2023年年度工作会要求，争先赶超、加压奋进的缩影，更是澄西人敢创新纪录、敢攀新高峰的豪情壮志。
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