本报讯（实习记者马国君通讯员田海霞魏忠民）9月10日，伴随着5G网络测试的展开，河钢承钢基于5G应用的物流管控项目上线试运行，正式开启物流5G时代。该项目实现了库区智能化管理和运输作业、生产作业全流程闭环跟踪管控，促进物流管理进一步实现信息化、规范化、标准化和安全化。
今年初以来，河钢承钢结合生产实际，基于5G网络低时延特性，建立库区自动化管控流程，完善物流生产信息的快速响应机制，在实现物流减员的同时保证生产作业安全。该项目包括5G园区网全覆盖、基于5G技术的1780库区管理系统和铁路调度指挥集控系统等。
走进河钢承钢热轧卷板成品库库区，鲜少看见库工忙碌的身影。河钢承钢物流公司设备技术室主任师王福来说：“过去装产品靠喊，找钢号靠跑。现在只要动动手指操作客户端就全都解决了！”他指着地面的操作平板介绍说，“司机只要通过地面操作端刷卡登记，系统就会自动下达装车指令，天车上的显示屏即刻以突出颜色显示钢卷及垛位详细信息，天车工很容易准确找到对应的钢卷完成装车操作，在终端轻轻一点就完成出库啦！”
正在现场进行系统调试的软件工程师许继桐表示：“物流公司全面梳理优化了库存作业流程，提出了库存管理业务优化方案。我们按照生产需求，自主设计了管控平台，依托公司原有的整体产销系统支撑，同ERP（企业资源计划）系统、物流系统、计量系统、门禁系统、云商系统实现互通共融，不仅节省了研发成本，还加速推动了公司智慧化工厂建设。”
目前，河钢承钢已建成使用9处5G基站、4路5G高清视频监控、8个设备联网监控点等，通过5G支持，物流管控平台运行平稳，实现了库区产品倒运、出库数据全部网络化统计，为优化产品发货方式提供了保障。同时，外发正常作业全部由天车工操作完成，优化了库区人力资源配置，大大提高库区安全系数和库存作业效率。
与此同时，河钢承钢还搭建铁路沿线5G通信网络，推动铁路运输智能调度系统的应用。河钢承钢物流公司主管经营副经理王洋表示，在移动的火车上，乘务员通过5G网络实时接收调车指令，信息延时将保持在20毫秒以内。
《中国冶金报》（2021年9月28日08版八版）
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