明日钢铁预测
国家统计局即将发布8月份宏观经济数据，疫情汛情影响叠加经济增长动能趋弱，8月多数经济指标或继续回落，期螺高开低走，现货先探涨后回调，下游因成本高企需求表现疲软，低位刚需拿货为主，交投表现不佳，下游对高价需求迟缓，商家观望心态浓，但贸易商不过分看空，低位仍有支撑，考虑今钢坯涨30，预详情了解，继续往下看……
一、影响因素有几点
1、大商所提高保证金，资本避险出逃，利空
大商所自9月14日(星期二)结算时起，将焦煤期货JM2110、JM2111、JM2112和JM2201合约，焦炭期货J2110、J2111、J2112和J2201合约投机交易保证金水平由15%调整为20%，涨跌停板幅度和套期保值交易保证金水平维持8%不变。如遇上述交易保证金水平与现行执行的交易保证金水平不同时，则按两者中水平高的执行。
2、8月汽车产销同比降幅较上月有所扩大
中国汽车工业协会统计分析，2021年8月，汽车产销为172.5万辆和179.9万辆，环比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。与2019年同期相比，产销同比分别下降13.4%和8.2%，产销增速由正转负，且降幅较大。从市场情况来看，本月汽车产销同环比皆下降。
3、重点城市房贷利率超七成上调，多城二手房近乎“停贷”
30个重点城市中，半数以上城市新房放贷额度紧张，放款周期较上半年持续拉长，七成以上城市的房贷利率较上半年均有不同程度上调;二手房贷款方面，调研的23个城市放款周期基本在3-6个月，六成以上城市近乎“停贷”。
4、受今年第14号台风“灿都”的外围环流影响，风暴潮和海浪红色警报双双拉响
浙江、江苏等6家港口单位收到海事局通知，从9月11日晚7点起陆续停止作业，苏港方面，水运、汽运受到部分限制，部分港口火运暂未受到影响。按照目前台风走势，预计16日能解除封航。
二、现货市场方面
建筑钢材：涨价
期螺高开低走，现货市场价格探涨后，市场成交跟进不足，高位成交受阻，个别地区以调价出货为主，下游终端需求偏于谨慎，商家随行观望，预计明日建材市场价格或将偏弱调整运行。
热轧板卷：稳中偏弱
期卷震荡调整，市场交投氛围较弱，商户高位成交乏力，逐渐低靠出货为主，下游终端拿货趋于谨慎，多观望，整体跟进不足，预计明日热卷市场价格或将稳中个跌运行。
中厚板：稳中偏强
期卷受期货焦炭大跌带动，持绿下行，市场高位成交乏力，商户心态悲观，下游拿货依旧刚需补库，商家对后市持观望态度，操作上仍以出货为主，预计明日中板价格或将小幅下调运行。
带钢：稳中个别涨跌
期螺高位震荡，坯料小幅上涨，提振现货市场，厂商跟涨意愿显著，然随着价格的逐步抬高，市场恐高心理滋生，观望情绪渐浓，加上下游需求未出现实质性放量，整体成交一般，预计明日带钢价格将主稳个跌运行。
型材：上涨
目前环保限产政策对整体钢铁产量有所减少，下游需求并没有得到有效释放，高位资源成交仍显乏力，但鉴于成本端支撑高位，金九市场看涨情绪明显，轧钢企业暂等复产通知，市场库存处于低位，预计明日型材市场将稳中个跌运行。
管材：上涨
期螺冲高回落，现货市场操盘情绪多观望，下游终端需求有序复苏，补库积极性偏强，成交有所好转，宏观消息面相对乐观，经销商加快调价步伐，然连续拉涨过后，采购对高价接受程度有限，预计明日管材价格将稳中个调运行。
三、原料市场方面
铁矿石：下调
上周五晚普指跌1.75美金，现62%普氏指数128.75美金，商家心态悲观，降价出货意愿很强，虽然双节假期临近，但钢厂受限产影响，补库仍无明显起色，批量拿货的不多，预计明日铁矿石价格或将偏弱运行。
废钢：稳中个涨
目前受环保影响，厂家生产炼钢铁受限，钢厂采购积极性降低，但随着现货报价再度上调，钢企生产积极性不减，影响废钢资源价格，预计明日废钢价格或将稳中个别调整运行。
焦炭：上涨
焦企利润有所恢复，目前多保持正常生产，出货顺畅，部分地区焦企受环保影响较大，多有限产行为，加之原料煤供应紧张，焦炭供应压力仍存，钢厂库存暂时维持低位水平，部分钢厂焦炭到货乏力，对焦炭多按需采购，市场仍有看涨情绪，预计明日焦炭市场稳中偏强运行。
生铁：上涨
受环保限产、节能减排影响，部分地区铸造厂停产，且随铁价不断上行，加上废钢、矿石偏弱，焦炭仍向好，高成本、低需求背景下，市场观望气氛浓，成本制约下铸造厂采购积极性降低，预计明日生铁市场暂稳运行。
四、综合观点
期螺高开低走，现货先探涨后回调，下游因成本高企需求表现疲软，低位刚需拿货为主，交投表现不佳，下游对高价需求迟缓，商家观望心态浓，但贸易商不过分看空，低位仍有支撑，考虑今钢坯涨30，预计明日钢材价格或将震荡回落运行。
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