◆钢坯：7日唐山方坯稳，报3500元/吨;迁安松汀方坯稳，报3510元/吨。市场方面，受近期利好预期释放影响，下游钢企采买坯料操作有所增加，今钢坯直发成交表现一般，钢坯社会库存呈现下降趋势。黑色系期螺持红震荡调整，贸易商多以出货为主，午后钢坯仓储现货3580元含税部分有成交，较晨持平。
5月7日唐山钢坯库存总计68.81万吨，较昨减少1.98万吨。其中：物产震翔现库存27.7万吨，较昨减少0.93万吨;海翼宏润现库存18万吨，较昨减少0.25万吨;启铭云通现库存6.07万吨，较昨减少0.41万吨;象屿正丰现库存12.54万吨，较昨减少0.51万吨;中拓物流现库存4.5万吨，较昨增加0.12万吨。
◆铁矿石：市场偏强10-20元运行，连铁期货冲高回落，短期保持高位震荡格局。跟随主导钢企昨上调采购价格，今矿选报价高要，对后市看涨。钢企仍有补库预期，但高价接受意愿不强，观望为主。预计短期矿价持稳坚挺运行。价格参考66资源遵化870迁安860迁西840;69资源920-950元;60资源参考760元左右。迁安隆宇大矿66酸粉干基含税1100元。
◆废钢：部分场地受税改政策影响，放缓出货节奏，钢厂到货减少，叠加焦炭第5轮提涨，届时铁水成本继续上移，废钢逐渐凸显性价比，所以短期废钢价格仍有较强支撑，然考虑到随着原料端价格的持续上行，钢厂成材利润被迫压缩，所以短期钢厂持续大幅拉涨废钢的意愿可能不是很强，预计短期废钢稳中偏强运行。
◆生铁：生铁成本支撑进一步增强，叠加当前生铁厂家库存处于低位，市场供应压力较小，节前报价观望为主。需求端，近期黑色系盘面震荡调整，下游铸造企业及钢企采购情绪更为谨慎，市场交投一般，以低位补库为主。
◆焦炭：焦企利润也随着焦炭价格的反弹开始修复。部分焦企开始提产，整体开工积极性提升。焦企出货节奏较快，厂内库存下降明显，基本均保持库存低位运行且多数企业保持零库存状态。少数焦企仍有提涨第五轮的想法，但五一期间，部分钢厂焦炭到货尚可，加之部分期现结合的贸易商开始以出货套现为主，供需紧张格局或有所改善。
山东焦炭:根据目前煤焦钢市场现状，自5月8日零时起，山东省内潍坊、滨州、德州、济宁、枣庄、菏泽、日照、泰安、临沂等各地焦炭生产企业焦炭价格在原价格基础上湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨。
四、成品成交概况
河北市场线材价格稳中个调：安丰涨20、九江稳、金州涨10、春兴涨10、澳森涨35。主流市场少数代表性焦企仍有提涨第五轮意向，原料成本端偏强支撑，钢厂挺价意愿明显，供需矛盾积累，高位成交偏弱。华北热带主稳个调。今晨145系窄带主流累涨20-30报3750-3760含税出厂，整体成交平平，但厂家调价意愿有限;355系中宽带市场裸价现货3455-3460，较今晨降5-10左右。
近几日有接单排产的个别小厂有复产计划，但从需求表现来看，预计维持时日有限，后期仍以出现货为主。型价全面趋涨。钢厂方面5#角3820-3830，10#槽3800-3820，16#工3840-3870。
随着政策逐渐宽松，市场越发回暖，市场盼涨氛围趋浓。但下游对高价接受依旧有限，商家集中补库后回归理性。管材价格稳中偏强，其中唐山涨20-50、无锡涨30、大邱庄涨20-50。节后市场需求量明显增加，终端采购活跃度有所提升。原料市场涨势偏强，谨慎心态有所松动，但需求持续性有待验证，贸易商大量采购心态不明显。
五、期螺走势分析
钢市解盘：今日卷螺期货高开低走，期螺10收3723，涨11;期卷10收3864，涨6。上证指数收报3147.74点，涨0.22%。深证成指收报9770.94点，跌0.08%。今日期螺10前20名主力机构多头减仓1.2万手，空头增仓1.4万手，持仓变动偏空;永安多单增0.2万手，空单增0.03万手，永安持仓变动偏多。今日螺纹钢交易所仓单减2102吨至180148吨。今日全国成材主流上涨，各品种均价涨幅10-30，涨势较昨日有所放缓。终端需求跟进有限的情况下，今市场整体涨势放缓，下游出现恐高心态，但考虑原料端焦炭价格继续走强，成本有利支撑下，预计卷螺期货维持高位震荡，期螺支撑3700，压力3750;期卷支撑3840，压力3890。
六、宏观热点解读
【4月份中国仓储指数为49%环比回落3.6个百分点】
中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查，2024年4月份中国仓储指数为49%，较上月回落3.6个百分点。从分项指数来看，同上月相比，业务活动预期指数上升，升幅为2.7个百分点;新订单指数、收费价格指数、期末库存指数、平均库存周转次数指数下降，降幅在1.4和6.7个百分点之间。
解析：仓储市场需求在上月集中释放后，4月份有所放缓，市场回归常态化运行轨道，指数小幅回落至收缩区间。从分项指数来看，新订单指数下降较为明显，显示市场需求不足的压力有所上升。期末库存指数和平均库存周转次数指数均有回落，显示由于需求不足，商品周转效率有所放缓，补库积极性也有所下降。
【4月份中国物流业景气指数为52.4%环比回升0.9个百分点】
4月份，业务总量指数为52.4%，较上月回升0.9个百分点。新订单指数连续回升。4月份，新订单指数为53.7%，较上月回升0.3个百分点，其中中部和东部地区新订单指数分别回升0.9和0.5个百分点。企业保持乐观增长预期。4月份，业务活动预期指数为55.7%，环比回升0.4个百分点。中国物流与采购联合会发布的2024年4月份中国物流业景气指数为52.4%，较上月回升0.9个百分点;中国仓储指数为49%，较上月回落3.6个百分点。
解析：4月份，需求继续回升，供应链上下游活动活跃度增强，业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数和从业人员等指标回升，企业预期指数连续三个月保持高景气区间，总体来看物流运行向好基础进一步巩固。
【4月全球制造业PMI为49.9%环比降0.4个百分点】
2024年4月份全球制造业PMI为49.9%，较上月下降0.4个百分点，在50%临界点附近，略高于一季度49.6%的平均水平。
分区域看，亚洲制造业PMI连续2个月保持在51%以上;非洲制造业PMI升至50%以上;欧洲和美洲制造业PMI较上月均有不同程度下降，且均在50%以下。
解析：综合指数变化，4月份全球经济增速虽较上月放缓，但基本延续温和复苏走势，亚洲仍是全球经济稳定复苏的重要支撑力量，亚洲制造业保持温和复苏，非洲制造业恢复力度较上月有所提升，欧洲和美洲制造业恢复力度较上月有所减弱，恢复的稳定性较亚洲相对较弱。
【财政部：1-3月国有企业利润总额10757.6亿元，同比增长2.8%】
财政部公布2024年1-3月全国国有及国有控股企业经济运行情况：1-3月，全国国有及国有控股企业(以下称国有企业)营业总收入同比增长3.2%，利润总额同比增长2.8%。
一、营业总收入。1-3月，国有企业营业总收入198111.8亿元，同比增长3.2%。
二、利润总额。1-3月，国有企业利润总额10757.6亿元，同比增长2.8%。
三、应交税费。1-3月，国有企业应交税费16030.6亿元，同比增长0.9%。
四、资产负债率。3月末，国有企业资产负债率65.0%，上升0.3个百分点。
【4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比上升1.1个百分点】
2024年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降1.0个百分点，环比上升1.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
解读：4月汽车市场表现不及上月，受传统淡季、清明假期及部分地区极端天气等因素影响，消费者购车意愿相对较低。另一方面，五一车展以及《推动消费品以旧换新行动方案》的发布，引起消费者观望，4月购车需求有一定延后。当前汽车市场环境较为复杂，政策落地预计效果一般，同时有33%的经销商认为难以判断其实际成效。综合预计，4月车市低于预期，预计乘用车终端销量在160万辆左右。
七、后期走势预判
随着钢企高炉陆续复产，原料端整体表现强劲，焦炭第五轮提涨，成本对钢价支撑力度增强。且前期各项利好消息逐步释放，钢材总库存处于近3年新低，市场看涨情绪依然高涨。但鉴于价格走高后，下游对高价资源接受程度有限，同样制约着价格反弹空间，预计短期价格或将震荡趋涨为主。
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