近日,由鞍钢股份独家供货的全球首制海上碳捕集及存储业务船舶--"北极光先锋"轮在大连顺利完成首次出海试航。该轮采用了鞍钢股份生产的全球首批690兆帕级低温高强钢。这是我国钢铁工业与船舶工业上下游紧密合作创新突破的又一典范,为全球碳中和目标的实现做出了积极贡献。"北极光先锋"轮对钢材提出了...

近日,大连船舶海洋工程有限公司(简称“大船海工”)与德国贝仕集团(Bernhard Schulte)正式签署了1+1艘7500方液化二氧化碳(LCO2)运输船建造合同。同一时间,挪威北极光公司(Northern Lights)与贝仕集团签署1+1艘7500方液化二氧化碳运输船租约协议,大船海工项目交付后将由贝仕集团为北极光碳捕...

随着全球CCUS产业的迅速发展,大型LCO2运输船需求应运而生,中日韩船企有望在这一新兴船型市场展开角逐。每年海运量超过9000万吨,到2030年LCO2运输船船队规模将达55艘近日,能源咨询机构Rystad Energy预测,到2030年将需要一支由55艘液化二氧化碳(LCO2)运输船组成的船队,以满足海上碳封存项目即将带来的...

近日,大连造船获挪威北极光公司(Northern Lights)第三艘7500立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船订单。8月30日,中国船舶集团大连造船旗下大连船舶重工集团海洋工程有限公司(简称大船海工,DSOC)再获挪威北极光公司(Northern Lights)签署7500立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船建造合同。Northern Lights是能...

5月19日,江苏华滋能源工程有限公司(华滋能源)与南钢股份、挪威船级社(DNV)及上海船舶设计院(SDARI)共同签订了超大型二氧化碳(LCO2)运输船液货舱用特种材料研发协议。本次华滋能源与南钢、DNV、SDARI四方深度合作,旨在通过材料研究、设计创新、焊接工艺突破等基础技术研发,为行业提供超大型LCO2运输船...

4月13日,中国船舶集团大连造船为挪威北极光公司(Northern Lights)建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同日顺利实现铺底节点。该船总长约130米,型宽21.2米,结构吃水8米,专业服务于海洋碳运输与封存,悬挂挪威国旗,入级DNV船级社。本项目船型由大连造船自主设计完成,拥有完全的自主...

　　航运界网消息,近日,挪威能源公司Equinor、壳牌和道达尔的合资企业北极光(Northern Lights)与大连船舶重工集团有限公司(DSIC)签署了2艘7500立方米LNG动力二氧化碳运输船的造船合同,预计于2024年年中交付。据悉,这是挪威建立碳储存基础设施计划的一部分。　　北极光表示,...