日前,财联社就中国船舶集团上海船舶研究设计院获得全球首艘氨燃料动力集装箱船GREEN SEALION 1400订单实地探访上船院,寻找中国经济新动能。“画船舶设计图,就像盖房子一样,先把主要的格局定好,再慢慢细化。但从开始画第一根线开始,我们就要考虑好船舶的尺度。”上船院1400箱项目组专业资深...

近日,南京钢铁、上海船舶研究设计院、DNV船级社和华滋能源四方联合研发的超大型液态二氧化碳(LCO2)运输船用新型低温钢,成功通过DNV船级社的认证,获颁产品认可证书!随着全球脱碳步伐加快,海运业对碳捕集、利用与封存(CCUS)的需求不断增加。挪威咨询公司Rystad Energy预计到2030年需要≥55艘大型LCO2...

4月19日,中国船舶大连造船为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船首制船,提前年度计划9天出坞。该船总长约366米,型宽51米,可运载超过16200个标准集装箱,是一型绿色环保、高效节能的大型集装箱船。该系列船采用大连造船自主设计建造,并具有自主知识产权的13000立方米B型LNG燃料舱,采用WinGD主机...

4月18日,大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的系列77000吨多用途纸浆船 “GREEN RIO DE JANEIRO”轮举行交付命名仪式。该轮是大连中远海运重工建造的第四艘77000吨多用途纸浆船,是目前全球最大的专业纸浆运输船。交银金租、中远海运特运、中远海运重工、书赞桉诺亚洲区、中国船...

4月17日,韩国韩华海洋宣布与美洲地区船东签订了1艘超大型液化石油气运输船(VLGC)的建造合同,合同总金额1764亿韩元(约合1.275亿美元)。该船将在韩华海洋位于巨济的玉浦造船厂建造,计划在2027年4月前交付船东。这也是韩华海洋今年以来承接的首艘VLGC。按照克拉克森的统计数据,目前VLGC市场的单船造价为...

4月15日,中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU集装箱船“第一展望”号提前交付,标志着该系列船圆满收官。一周时间里,沪东中华实现13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船“CMA CGM PARATY”号交付、江海直达型14000立方米LNG加注运...

4月12日,扬子江船业集团旗下扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第二艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM AMERICA”轮顺利签字交付。HARTMANN董事会执行总监Ulrich Adami先生、扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生、扬子三井总经理助理中尾慎一先生代表签署了交...

近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)为加拿大Seaspan ULC公司建造的第二艘7600立方米LNG加注船“SEASPAN LIONS”号(S1062)顺利下水。这不仅为后续试航、交船奠定了坚实的基础,更是中集在清洁能源领域技术创新和市场竞争力的集中体现。Se...

2024年一季度,福建船政围绕“抢抓机遇、坚定信心、团结拼搏,全力推动企业高质量发展”总体思路,深化拓展“三争”工作要求,扎实开展“效率提升年”活动,为完成全年目标任务奠定基础,实现一季度“开门红”。聚焦主业 市场开拓成效显著积极开拓多元化船舶市场,...

4月15日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号,较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付,标志着该系列船以高效率、高品质的形象圆满收官。“第一展望&rdquo...

2024年第一季度,中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司狠抓生产运行保交付,强化市场开拓接好单,项目生产和经营承接全面开花,捷报频传。该公司提前年度计划交船期、合同交船期高质量完成8艘船舶交付任务,承接6+2艘常规燃料动力超大型油船(VLCC)及4+2艘液化天然气(LNG)双燃料动力VLCC订单,...

4 月10日至4月12日,日本东京国际海事展览会成功举办。外高桥造船党委副书记、总经理陈刚带队,相关部门负责人和代表组团参展。中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲到公司展位指导。日本东京国际海事展览会是亚太地区最具影响力的国际海事盛会之一。自1994年于横滨创办以来,一直是造船企业、船东、船...

　　4月10日,2024年日本东京国际海事展(SEA JAPAN)在东京有明会展中心开幕。该展会是日本规模最大、亚太地区最具影响力的海事会展之一,为造船业提供船舶建造技术、船舶装备以及相关产品和专业服务。沪东中华携明星产品——17.4万立方米双燃料低速机推进LNG船模型亮相本次东京...

4月10日,2024年日本东京国际海事展(SEA JAPAN)在东京有明会展中心开幕。该展会是日本规模最大、亚太地区最具影响力的海事会展之一,为造船业提供船舶建造技术、船舶装备以及相关产品和专业服务。沪东中华携明星产品——17.4万立方米双燃料低速机推进LNG船模型亮相本次东京海事展。17.4万立...

4月9日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为德国Hartmann集团自主设计、建造的7200立方米LEG运输船首制船(S1063)“GASCHEM FUJI”号命名仪式在中集太平洋海工东区码头顺利举行。本船教母Shoko Miyazaki,Hartmann集团家族代表Ilka Hartmann,Hartmann S...

今年刚刚进军MR型成品油船建造领域的芜湖造船厂成功接获第二份订单,将在其新“船厂”——芜船威海基地建造。4月8日,欧洲船东EuroGreen Maritime宣布与挪威国油(Equinor)签订了4艘新建MR型IMO II成品油船租船合同,租期7年。这4艘新船将由芜湖造船厂威海基地建造,预计在2026年上半...

韩国最大造船集团HD现代再接4艘VLAC订单,今年全球总计24艘VLAC新船订单中有多达20艘由这家造船巨头揽获。4月9日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与欧洲地区船东签订了4艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同,合同总金额约为6319亿韩元(约合4.66亿美元)。这4艘新船将由位于...

4月1日,HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与欧洲地区船东签订了4艘中型LPG运输船和2艘成品油船的建造合同,合同总金额约为6122亿韩元(约合4.53亿美元)。其中,4艘中型LPG船将由位于蔚山的HD现代尾浦建造,计划在2027年5月之前陆续交付；2艘成品油船将由HD现代尾浦旗下越南子公司现代越南造船(H...

3月31日,山东海洋集团下属山东海洋能源(新加坡)有限公司与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)在卡塔尔首都多哈签署6艘17.4万立方米大型LNG运输船项目,为其提供长期LNG运输服务。卡塔尔能源事务国务部长、卡塔尔能源总裁及首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi出席签约仪式。本次签约标志着山东海洋集团在激烈...

前两月接单69艘650亿元、接单量逆市大涨80%——韩国造船业今年迎来“10年最强开局”,不到三个月时间里订单量已经超过了2016年全年。面对日益崛起的中国造船业,韩国政府与造船“三巨头”将在未来5年再砸500亿确保“超级差距”。“10年来最繁荣时期&rdqu...