近日,香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号在广州南沙离开码头,开启为期四天的试航。该船由中国船舶集团广州公司承接,珠江船务旗下的广东中威复合材料有限公司(中威公司)建造,是目前香港地区首艘碳纤维混合动力高速客船,总长44.75米,型宽11米,服务航速26节,最大载...

4月19日,由中国船舶集团广州公司批量承接、英辉南方造船(广州番禺)有限公司设计建造的香港新渡轮500客位高速船“新明珠9”号,在香港顺利交付船东。该船舶为双体船,总长44.9米,船宽11米,动力采用常规动力喷水推进,最高航速30节,将投入在香港离岛项目中运营。这是该批量船舶交付的第3艘。设...

全球最大高速船建造商Austal日前与瑞典Gotland公司签署了合作备忘录,旨在共同开发Gotland公司的高速客船“Gotland Horizon X”。该船船长130米,双体,航速35节,可运载1650名乘客和450辆汽车,能够使用氢全球最大高速船建造商Austal日前与瑞典Gotland公司签署了合作备忘录,旨在共同开发Gotlan...

12月9日,由英辉南方为福建海电运维科技股份有限公司建造的高速运维船“海电运维503”号完成航行试验。“海电运维5系列”高速运维船拥有核心自主知识产权,具有较高的安全性、舒适性和可达性。该船舶设计航速26节,达到高速船的指标要求,续航力400海里,自持力3天,在2.5米有义波高海...

　　8月26日上午10点,装载食品、化工产品的集装箱船“交发天龙”从宜昌白洋港出发,28小时后将抵达阳逻港,这标志着我国首艘快速双体集装箱船实现首航。　　据了解,我国双体船目前仅有普通客轮和货轮,“交发天龙”轮是我国第一艘大体量双体集装箱船,满载...

英国船厂ManorMarine接获英国北海船东MainprizeOffshore的订单,将建造一艘多用途风电场服务船“MO8”号。“MO8”号是一艘定制的SupaSwath双体船,由WalkerMarineDesign设计,船长26米,甲板面积175米,载货能力35吨,可容纳24名乘客,最大航速27节,预计将在2022年第二季度交付。这是Ma...