特别关注
铁矿石近期波动成为了各方的焦点，大连商品交易所前几天经过风险提示后，再次发出重要通知。
自2023年2月22日交易时(即2月21日夜盘交易小节时)起，非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I2305、I2306、I2307、I2308和I2309合约上单日开仓量不得超过1,000手，在铁矿石期货其他合约上单日开仓量不得超过2,000手。
此通知下发后，铁矿价格低开回落，铁矿石价格暂告一段落，但盘面上期钢价格再创新高，破了1月份的最高点4273，钢材做多动能依然非常强劲。有句话叫“不破不立”，钢价已经连涨7天，短期可能有回调风险，不宜盲目追高，追涨杀跌。
一、行情要闻及分析
01、百年建筑：工地开复工率86.1%，农历同比提升5.7%
截至二月初二，全国12220个工程项目开复工率为86.1%，较正月廿四提升9.6个百分点，农历同比提升5.7个百分点;劳务到位率83.9%，较正月廿四提升15.7个百分点，农历同比提升2.8个百分点。
分析师观点：2月初，百年建筑调研开复工率，无论是同比还是环比都出现了大幅下降。上周的钢材需求逐步回升，这次调研数据也显示，无论是开复工率，还是劳务到港率，都同比上升。互相验证，也证实了钢材需求正在企稳回升。
02、美联储加息预期再起，新兴市场料将短期持续承压
近期，强劲的美国经济数据令美联储“鹰派”加息预期再起，令新兴市场资产重新面临“逆风”。分析师认为，美联储激进加息预期重燃，加之在经历了年初以来的一波涨势后，新兴市场资产估值已不再那么便宜，新兴市场资产将暂时继续承压。不过，得益于中国放宽防疫政策，中国市场继续被看好。
分析师观点：虽然美联储加息的消息不断袭来，大宗商品似乎已经疲惫和麻木，特别是国内的黑色系，不断强势上拉。一方面，得益于国内相对宽松的货币政策，更是得益于中国经济复苏的动能在逐渐增强。
03、乘联会：2月狭义乘用车零售预计135万辆，同比增长7.2%
2月中旬乘用车总体市场折扣率约为13.8%，初步推算本月狭义乘用车零售市场在135.0万辆左右，环比增长4.3%，同比增长7.2%，其中新能源逐渐回温，零售40.0万辆左右，环比增长20.3%，同比增长46.6%，渗透率约29.6%。
分析师观点：春节后，制造业复苏动能较强，新能源汽车再发力，我们看到板材，特别是热卷走势相对强势。这与板材需求有直接关系。随着疫情的放开和经济复苏，乘用车市场预计在2023年持稳回升，制造业用钢需求将进一步提升。
二、市场概况
01、钢厂持稳上调
2月22日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，共20家钢厂调价，其中：
上调14家，占比70%，调价幅度10-60元/吨;
持平6家，占比30%
02、现货持稳偏强
03、期钢小幅上涨
2月22日，螺纹钢涨5元收4237，热卷跌10元收4283，焦炭跌3.5元收2882.5，铁矿石跌3.5元收909.5。
2月22日，唐山钢坯价格持稳，收于3930元/吨。
2月22日，秦皇岛卢龙普方坯持稳，收于3930元/吨。
三、钢价预测
市场对地产好转的信心及下游需求复苏的预期均增强，钢材期现价格连日向上。然而，一方面昨日大商所调整铁矿石交易限额，平抑市场情绪。另一方面，价格连涨7天后，有获利盘回吐及套保需求。虽然中期依然是偏强思路，但随着价格的不断破局与拉升，有小幅回落或调整需求。预计今日钢材价格稳中个跌。
“中钢网”只提供参考并不构成任何投资及应用建议。“中钢网”拥有对此声明的最终解释权。
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