特别关注
据媒体消息，2023年5月31日1点30分，唐山德龙2#高炉出完铁后停产。5月31日1点40分，唐山德龙1号转炉炼完最后一炉钢。5月31日4点11分，唐山德龙2号转炉炼完最后一炉钢，停产退出。
晋南钢铁一高线设备整体对外出售，年设计生产能力为100万吨，主要生产Φ5.5-16mm的热轧光面圆钢及Φ6.0-12mm螺纹钢盘条。
钢铁行业大洗牌还将继续，或将有更多的钢铁企业退出历史舞台或者转移阵地继续发展。在钢铁行业绿色高质量发展整体方向的影响下，钢铁企业大洗牌是一项必要的措施，旨在优化行业结构和解决产能过剩问题。这将推动行业的转型和升级，促进竞争加剧，但同时也会对企业和地方经济产生一定的影响。钢铁企业应该适应市场的变化，加强自身技术创新和管理创新，以保持竞争力和发展潜力。
一、行情要闻及分析
01、中国5月制造业PMI为48.8%，创下年内新低
5月份，制造业采购经理指数(PMI)为48.8%，比上月下降0.4个百分点，低于临界点，制造业景气水平小幅回落。从企业规模看，大型企业PMI为50.0%，比上月上升0.7个百分点，位于临界点;中、小型企业PMI分别为47.6%和47.9%，比上月下降1.6和1.1个百分点，低于临界点。
分析师观点：5月份制造业采购经理指数PMI低于预期，但综合PMI产出指数为52.9%，低于上月1.5个百分点，继续保持在景气区间，表明我国企业生产经营总体延续恢复发展态势。构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为49.6%和54.5%。
02、波罗的海干散货运价指数连跌第13日
波罗的海干散货运价指数周二继续下跌，已连续第十三个交易日下跌，触及近三个月低点。波罗的海干散货运价指数下跌49点或4.2%，至1129点，为3月1日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌39点或5.3%，至1594点。海岬型船日均获利下跌735美元，至13221美元。
分析师观点：波罗的海干散货指数出现单边快速杀跌，暗示全球经济活动有放缓趋势，贸易环境持续恶化。该指数就是由“若干条传统的干散货船航线的运价”所组成。因此该指数的下跌，意味着航运不景气，这对大宗商品贸易来讲不是一件好事，
03、债务上限协议面临国会通关考验
美国债务上限协议将在当地时间周二迎来首个重大考验，届时美国众议院规则委员会将讨论该法案，这是众议院全体投票前必须迈出的第一步。这个由13名成员组成的委员会包括4名民主党人和3名经常批评麦卡锡的极右翼共和党人。
分析师观点：美国众议院规则委员会举行会议对债务上限协议进行审议，目前会议正在进行当中。但在会议开始前，规则委员会成员、共和党极端保守派议员就表示，债务上限协议须得到修正，否则他们可能会投反对票。美国债务上限问题仍没有得到有效解决，风险犹存。
PART 02
二、市场概况
01、钢厂调价：持稳偏弱
5月31日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，今日共28家钢厂调价，其中：
下调20家，占比71.4%，调价幅度10-50元/吨;
持平8家，占比28.6%
02、期货·钢坯动态
5月31日，螺纹钢主力跌20元收3463，热卷跌16元收3581，焦炭跌40.5元收1901.5，铁矿石跌3元收711。
5月31日，唐山迁安部分普方坯资源持稳，至3300含税出厂。
5月31日，持稳偏弱(中钢网大数据库)
三、钢价预测
5月份，制造业采购经理指数为48.8%，我国经济景气水平有所回落，恢复发展基础仍需巩固。从产业端来看，随着之前黑色系商品价格的快速下跌，钢材即期利润转负，或对于后期下游开工产生一定边际影响。从宏观层面来看，市场分歧主要存在于地产方面的用钢需求后续能否恢复，尤其对于未来的地产新开工和房企拿地等指标，近期建材成交水平再度走弱，或对需求有所印证。预计今日钢材价格持稳个涨。
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