突发!钢厂涨200!钢坯跌50!钢价要跌?

宏观政策继续释放回暖信号，刺激经济恢复发展，但产业端矛盾突出，黑色市场近期显现出上涨动力稍显疲软的态势，钢厂复工复产导致钢材供应压力加大，而进入5月淡季后，下游终端需求持续走弱，商家成交明显有所回落，市场多空消息交织，本周钢材价格正如上周分析师预测的一致，先涨后跌冲高回落，让市场商家受尽折磨，后期钢材价格走势如何，且听分析师详细解析……

一、影响钢价的因素

1、居民消费需求持续恢复

2024年4月份，全国居民消费价格同比上涨0.3%。4月份，全国居民消费价格环比上涨0.1%。1­­—4月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨0.1%。居民消费需求持续恢复，全国CPI环比由降转涨，同比涨幅扩大。

随着居民消费需求的稳步回升，为钢材市场带来生机，人们对建筑、汽车、家电等产品的渴望日益强烈，需求的增长，企业为了抓住市场机遇，纷纷扩大生产规模，提升生产效率，对钢材等生产资料的需求也随之水涨船高。推动了钢材价格的稳步上涨，为钢材市场带来机遇，有效带动钢材需求，利好钢材价格走势。

2、钢厂开工率继续回升

据统计数据显示，247家钢厂高炉开工率81.5%，环比上周增加0.90个百分点，同比去年增加0.40个百分点；高炉炼铁产能利用率87.67%，环比增加1.43个百分点，同比减少1.36个百分点。

随着钢材现货价格冲高回落，钢厂盈利率周度增加明显，高炉开工率和日均铁水产量持续回升，生产积极性有所增加，钢材供应压力依然存在。本周五大材数据显示，表需数据小幅波动，降库幅度收窄，整体供需结构仍有压力，利空钢材价格走势。

3、中汽协：4月汽车销量同比增长9.3%

中汽协发布数据显示，4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比分别下降10.5%和12.5%，同比分别增长12.8%和9.3%。1-4月，汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9%和10.2%，产量增速较1-3月提升1.5个百分点，销量增速较1-3月下降0.3个百分点。

国内汽车技术不断优化创新，制造业出口数据依然比较亮眼，带动国内钢材的需求量，但钢企复工复产，市场主流品种钢材库存积压，供应压力依然较大，而终端需求预期回落，对钢材价格形成压制，市场情绪也在无形中影响着钢材价格的波动。当前，投资者对于市场的未来走势保持着谨慎乐观的态度，黑色系下方仍有支撑，上涨需更多利好消息助力。

二、本周现货市场先强后弱

据中钢网APP数据显示：

建材24个市场中，螺纹钢20mmHRB400E本周平均价格3788元/吨，较上周均价涨15元/吨；

热卷24个市场中，4.75热轧板卷本周平均价格3818元/吨，较上周均价跌6元/吨；

中厚板21个市场中，普中板Q235B本周平均价格3904元/吨，较上周均价跌3元/吨。

宝钢股份2024年6月份板材产品价格政策，热轧基价、酸洗基价、镀铝锌基价、高铝锌铝镁基价上调50元/吨；彩涂基价上调100元/吨；取向硅钢基价上调200元/吨。

5月8日-11日唐山迁安地区普方坯部分资源累跌50至3460元/吨，含税出厂。

三、期货震荡调整

10日晚间黑色系螺纹钢主力跌4，收报3648，跌幅0.11%；热卷主力跌2，收报3795，跌幅0.05%；焦煤主力跌1，收报1753.5，跌幅0.06%；焦炭主力跌5，收报2271，跌幅0.22%；铁矿石跌1，收报866，跌幅0.12%。

四、综合观点

随着钢厂生产能力的持续提升，供应量日益充裕，然而需求端的复苏步伐却显得相对迟缓，未能与供应增长保持同步。这种供需错位导致了钢材库存维持高位，而库存量近两周下降幅度收窄，预示着后期淡季需求的跟进不足，需求端的疲软也未能为价格提供有力的支撑，市场的季节性复苏动力尚显不足，商家恐慌情绪加重，保持快进快出，密切关注库存量的变化以及供需两端的压力情况，预计下周钢材价格将先弱后强，震荡趋弱运行，幅度10-30元/吨。