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供弱需强 热轧卷板基本面好于螺纹钢

赵毅

从整体上看,近期钢材各品种的市场走势似乎是一致的,但各细分品种的基本面情况又略有不同。如热轧卷板品种供需两端的基本面情况都要好于螺纹钢,其表现也有望在未来一段时间强于螺纹钢。下面笔者针对热轧卷板的供需现状进行解析。

受产品结构影响

粗钢控产利多热轧卷板

进入6月份后,粗钢控产的消息再次成为黑色市场的热点,其间传出过粗钢产量平控和产量压减的消息。但截至目前,尚未有国家发展改革委、工信部等组织正式发文宣布2023年的粗钢控产计划,如控产的总量、时间进度、各省的安排等,仅有部分省份和钢企对产量计划做了简要说明。

尽管如此,笔者认为今年会继续实行粗钢控产政策。目前控产传闻包括两种:一种是2023年粗钢产量不超过2022年,另一种是2023年粗钢产量较2021年减少4000万吨,均未经证实。

假如执行粗钢平控政策,2022年粗钢产量为10.18亿吨,根据今年上半年粗钢产量5.36亿吨计算,则下半年粗钢产量为4.82亿吨,较今年上半年下降10.07%,同比下降0.41%。假如执行粗钢产量压减政策,即今年粗钢产量较2021年下降4000万吨,较2022年下降2000万吨,则今年粗钢产量为9.98亿吨,下半年粗钢产量为4.62亿吨,较上半年下降13.81%,同比下降4.55%。若将13.81%的降幅平均分配到下半年,则每月需减量1233万吨,考虑到上半年每月8000万吨~9500万吨的产量,每月超过1000万吨的减量会对供应端产生较大影响。需要注意的是,像河北这样的产钢大省,其生产的卷、板等产品要多于螺纹钢,且国有钢企中卷类产品产量占比更大,那么在行政限产下,热轧卷板减产的阻力会更小,产量的降低有利于其价格的提升。

汽车和家电板块表现良好

对热轧卷板价格形成有利支撑

中汽协数据显示,1月—7月份,我国汽车产量、销量分别达到1565万辆、1562.6万辆,同比分别增长7.4%、7.9%。其中,新能源汽车产量、销量分别达到459.1万辆、452.6万辆,同比分别增长40%、41.7%,市场占有率达29%。7月下旬召开的中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时,明确提出要提振汽车等大宗产品消费;国家发展改革委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》,提出10条稳定和扩大汽车消费的具体措施。今年初,国内汽车市场迎来价格战,波及纯油、纯电、混合动力等绝大部分车型,消费者的购车意愿被激发,汽车市场产销两旺,且国产车出口量也有大幅上升。笔者认为,后期汽车市场的热度或较上半年有所降温,但秋季车市仍值得期待,而新能源汽车销量在政策鼓励下仍将保持快速增长。

7月份召开的中共中央政治局会议也提到了提振电子产品、家居等大宗消费。从今年上半年的情况来看,家电市场销售情况喜人。国家统计局数据显示,1月—7月份,空调累计产量为16348万台,同比增长17.9%;冰箱累计产量为5588.2万台,同比增长13.8%;洗衣机累计产量为5641.4万台,同比增长19.9%;彩电累计产量为10915.4万台,同比增长3.9%。数据显示,1月—6月份,空调累计销量为9824万台,同比增长12.7%;冰箱累计销量为4133.3万台,同比增长6%;洗衣机累计销量为3697.4万台,同比增长15.9%;彩电累计销量为6423.8万台,同比增长6.7%。从供需两端数据看,四大家电的表现都极其优异,尤其是空调和洗衣机,产销量均达到了两位数增长。笔者认为,在家电下乡、以旧换新等政策推动下,家电市场在10月份和“双十一”期间将有更好表现。

综上所述,笔者认为秋冬季节热轧卷板基本面有望呈现供弱需强的特征,其基本面将好于螺纹钢,可关注多热轧卷板、空螺纹钢的操作策略。

《中国冶金报》(2023年08月31日03版三版)

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