近日，江龙船艇旗下控股子公司澳龙船艇成功中标三峡新能源风电运维船建造项目。该船建成后，将成为国内第一艘复合双模式风电运维船，树立海上风电运维船行业的新标杆。
该船为全铝合金结构，总长32.5米，型宽11.6米，型深5.3米，设计航速不小于20节，采用快速性兼顾耐波性双模式高速复合小水线面双体船型，将服务于江苏海域所辖风电场海上风电的高速风电运维船。
除了小水线面双体船的船型优势、双模式工况转换的应用场景优势，本船采用喷泵作为主推进，配合单手柄矢量控制系统，并配套首侧推以及船首的凸点顶靠设计，有力提升了风塔顶靠作业的成功率和运维效率，大大拓宽了作业窗口期。
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